最佳答案
怀邵衡铁路东起衡阳市，西至怀化，为兰厦铁路和昆台高速铁路重要组成部分，是中西部地区通往东南沿海地区、台湾地区和珠三角最便捷的出海大通道，也是一条中国重要的国土开发线和旅游观光线，使衡阳成为欧亚大通道与东盟大通道交汇点。怀邵衡铁路为国家客货两用高速铁路主干线，从渝怀铁路（兰厦铁路）接出，接入衡阳市衡茶赣铁路（兰厦铁路组成部分）颜家垄站。怀邵衡铁路正线全长318公里，投资总额为324.3亿元[1]，建设工期4年。怀邵衡铁路西起焦柳线怀化南编组站，东至衡茶吉铁路颜家垄站，并引入京广高铁衡阳东站和在建的沪昆高铁怀化南站。串联怀化、邵阳、衡阳三市，沟通着洛湛线、湘桂高铁、京广港高铁以及京九线四条铁路大动脉。