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懷邵衡鐵路東起衡陽市，西至懷化，為蘭廈鐵路跟昆台高速鐵路重要構成部分，是中西部地區通往西北沿海地區、台灣地區跟珠三角最便捷的出海大年夜通道，也是一條中國重要的國土開辟線跟遊覽旅行芒，使衡陽成為歐亞大年夜通道與東盟大年夜通道交匯點。懷邵衡鐵路為國度客貨兩用高速鐵路主支線，從渝懷鐵路（蘭廈鐵路）接出，接入衡陽市衡茶贛鐵路（蘭廈鐵路構成部分）顏家壟站。懷邵衡鐵路正線全長318公里，投資總額為324.3億元[1]，建立工期4年。懷邵衡鐵路西起焦柳線懷化南編組站，東至衡茶吉鐵路顏家壟站，並引入京廣高鐵衡陽東站跟在建的滬昆高鐵懷化南站。串聯懷化、邵陽、衡陽三市，相同著洛湛線、湘桂高鐵、京廣港高鐵以及京九線四條鐵路大年夜動脈。