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元旦期间，大连地铁仍在加紧施工；同时，为保证春节期间的正常作业，专各标段都在提前属储备物资，有序调配工人，确保施工进度。请看报道。 在大连地铁兴工街车站，工人们正在绑扎和焊接密布的钢筋。这个车站采用“拱盖”法，耗时8个月已完成拱顶施工，比其它车站显得更为高大，将来这里可以容纳2辆地铁列车同时对开。大连地铁的建筑工人大多来自四川和湖南，尽管有部分工人提前返乡过年，但在这个标段，仍有200多人坚守岗位。 建筑工人 安正国：“元旦春节我就不回去了，留在这，为大连地铁做点贡献。” 大连地铁建设指挥部为针对一月份节假日多的情况，已经提前做好部署。 中铁隧道集团大连地铁203标段项目总工 龙卫：“我们提前把材料进购回来，集中存放在其它场地内，到使用的时候再转运过来，通过这样保证现场施工顺利进行。” 截止目前，大连地铁1、2号线共完成土石方开挖600多万立方米，明挖区间双线进尺3.6公里，暗挖区间双线进尺超过16公里。