最佳答案
济南地铁早已进入实际建设阶段，R1线等进展顺利，相信很快济南人就能过上公交地铁一起做的时代。那么地铁建成后，会不会严重分流公交客流，影响公交运行呢，我想这种担心是不必要的。
公交地铁并行在北京、上海很多大城市早已施行，并没有严重到相互争抢客源的程度，而且，从很多城市来看，地铁和公交是互为补充的，相比于公交，地铁运力大，运行里程长，对于远程乘客是有很大吸引力的；而公交体积小，车辆多，运行相对灵活，是转乘换乘的好帮手。在现在城市道路日益拥挤的今天，地铁、公交相结合的出行方式是大多数的人选择。相比于开私家车，地铁也是一种公共交通出行方式，其实也可以纳入“大公交”的概念。
说到这里，其实就涉及另一个问题，那就是如果公共交通发达了，很多人是会舍弃私车出行选择公共交通工具的。举个栗子，以前只有公交时，有10万人乘坐公共交通工具，如果有了地铁，出行便利了，可能会有20万人乘坐公共交通工具，如此一来，不仅公交地铁资源得到了有效利用，地面交通拥堵的情况也自然得到了缓解，如此也就达到了济南建设轨道交通的目的了。
具体到济南，私家车增多，济南公交分担率没有明显提升的情况下，目前的地面交通压力已经严重饱和，所以建设地铁，充分利用地铁，也是应有之义。