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如果要提到四川的第一条高铁或者动车,许多人都会想到连接成都和重庆的成渝动车和成渝高铁。不过,其实四川的首条高铁远比这两条线路都要早,它就是成灌快速铁路,也被称为成灌高铁。
据2018年官方的一份统计数据显示,成灌铁路日均的人均客运量达到了2.8万人次,单日最高客运量达到4万人次。如果要和地铁相比,差距还是非常明显的。毕竟,两三分钟一班的发车频率,更快的安检流程,地铁拥有的这些优势,都是高铁无法比拟的。
根据规划,未来的成灌铁路,还将继续延伸,目前该线路已启动了现场查勘和调研等前期工作。该高铁线路规划起于成灌铁路青城山站,经过都江堰大观、怀远、锦江、崇阳后接入成蒲铁路崇州站,远期,该线路在接入崇州站后,还将继续向南延伸,经过新津后接入成贵高铁,并延伸至天府新区。
期待着这条铁路能够早日完成改造升级,真正发挥其最大的价值。对此,你怎么看呢?欢迎发表留言。