最佳答案
对这个项目，竞标就搞了好几年，角逐主要在中国和日本之间。中国曾志在必得，版并且先拔头筹—权—2015年，中国率先拿下了印度高铁项目可行性研究竞标，然而架不住安倍亲自上门当推销员，并奉上利息仅0.1%的优惠贷款。最终，莫迪把这个项目转手给了日本。印度与日本签署的高铁协议，造价是中国企业报价的3倍，贷款利息低到0.1%，贷款期限高达50年。考虑到日本一般只会提供1.5%的贷款利率和不超过25年的贷款期限，日印高铁合同的超规格优惠待遇背后充满了政治考量。日本提出的项目建设费用为1.08万亿印度卢比（1印度卢比约合0.015美元），由日本集资，借贷给印度，其中的8，800亿卢比年利息仅为0.1%，而日元的对外借贷，利率原本最低是1.4%，这是几乎放弃利息收入的做法。因此，莫迪也在动工仪式上，称赞日本给了印度形同免利息的极大优惠。