最佳答案
高铁比起普通的火车，肯定有很多核心技术的提升，比方说高铁里面的运行控制系统这一点就和普通的火车不一样，我国的高铁现在使用的是德国高铁的技术，比起一般的普通火车，它是采用像地铁一样的数字化方式控制，而一般的火车则是以司机本人控制为主，还有高铁的运行速度高，所以它的转向架设计也要比普通火车先进的多，这样就避免火车高速运行发生脱轨，还有制动技术方面，高铁也比一般的火车要求更高，很多也是为了降低能耗，所以高铁的刹车系统还有能源回收的功能。
转向架高铁和普通火车也是不一样的，因为高铁的运行速度非常快，目前高铁最快可以开到时速350公里，而普通的火车一般也就100多公里左右，所以高铁的转向离心力不是一般火车可以比的，如果转向架不够强的话，很容易就会造成列车脱轨的现象，因此高铁的转向架设计也要比普通的火车先进很多，最后一点就是高铁的制动技术要求也要比普通火车更先进，因为高铁高速运行的情况下，如果制动技术不够格，同样也是非常危险的。