最佳答案
1、變速箱的換擋道理：手動變速箱重要由齒輪跟軸構成，經由過程差其余齒輪組合產生變速變矩；而主動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪跟液壓把持體系構成，經由過程液力轉達跟齒輪組合的方法來達到變速變矩。
2、其中液力變扭器是AT最具特點的部件，它由泵輪、渦輪跟導輪等構件構成，直接輸入發動機動力轉達扭矩跟離配適用。泵輪跟渦輪是一對任務組合，它們就好似絕對放置的兩颱電扇，一台主動電扇吹出的風力會動員另一台主動電扇的葉片扭轉，活動的氛圍——風力成了動能轉達的媒介。
3、假如用液體代替氛圍成為轉達動能的媒介，泵輪就會經由過程液體動員渦輪扭轉，再在泵輪跟渦輪之間加上導輪以進步液體的轉達效力。因為液力變矩器主動變速變矩範疇不足大年夜且效力偏低。