50萬元閣下的MPV，大年夜家會想到誰？奔馳V級？平行進口的塞納？還是二手的老款埃爾法？似乎它們在豪華與舒服度方面的成就確切非常凸起，但假如論功能性以及越野才能來說，售價50.68萬元並設備多功能摺疊桌、後兩排座椅可扭轉與放倒功能，以及帶後橋機器式差速鎖的 邁特威顯然會更勝一籌。刻期，大年夜眾新款邁特威車型實車正式現身，現在新車已在部分海當地區上市開售，並有望在往年年內持續引入國內市場。
作為中期改款車型，新款邁特威的團體表面還是一副方梗直正計劃，簡簡單單的線條，完全十一副很莊重的樣子。但細節之處的變更還是有的，比方新車前中網換成了最新的家屬式計劃，並且與全新款式的大年夜燈組連接在一起，再配高低包抄處黑色的貫穿式的裝潢，團體比擬老款車型多了一些活動氣味。
車身正面，新款邁特威還是以平直的線條為主，使其看起來非常慎重、大年夜氣，而外擴的輪拱則為全新邁特威增加了些許活動氣質，也愈加時髦了。車尾的外型還是一如既往的簡潔，經由過程對細節方面的處理，團體比擬老款車型還是顯得更偶然髦感。
比擬變更表面，新款邁特威的內飾變更要更大年夜一些，比方中控屏、空調出風口處都利用了最新的家屬式計劃風格，並且唱工跟用料方面也有着些許的晉升，檔次感比擬老款車型也更強一些。固然，看似簡單的中控台功能很符合大年夜眾風格，全部功能區觸手可及，操縱很便利。
空間方面還是新款邁特威最大年夜的亮點，比擬較同樣懂無暇間規劃的日系品牌來說，邁特威在橫向空間表示上成為了它最大年夜的上風，因此，在第三排乘坐三人的須要毫無壓力。並且第二排座椅還跟老款車型一樣支撐扭轉功能，並設備摺疊式小桌，所以想要在後排「鬥地主」的主意完全可能實現。其余，將第三排座椅完全放倒、第二排座椅完全摺疊，並拼接在一切時，後排即可浮現雙人床的規劃，對愛好遠程遊覽的花費者來說，這項功能幾乎就是錦上添花。
動力方面，新款邁特威除了搭載傳統的2.0T汽油版以及2.0T柴油版引擎外，還將推出插電式混淆動力車型。同時，新款邁特威還設備了4MOTION全時四驅體系及後橋機器式差速鎖，在越野才能方面有一定的脫困才能，與競爭敵手比擬，邁特威出色的經由過程性跟越野才能仍然是它最大年夜的上風。
比擬上代車型，新款邁特威的晉升愈加單方面，競爭力明顯晉升。但是50萬多元閣下的價格估計會讓很多看上這款車的人好好揣摩揣摩，畢竟買得起高等商務車的人很多還是在乎面子跟表面的。這方面顯然不是它的剛強。對此你有什麼見解呢？我們批評區見。
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