最佳答案
停止2019年9月，成都至簡陽的地鐵尚未通車，正在停止單方面的鋪軌、裝潢裝修跟機電設備安裝。
2019年6月2日，現在國內首條計劃時速最快、最長的軌道交通線路──成都軌道交通18號線全線「洞通」，已單方面轉入鋪軌、裝潢裝修跟機電設備安裝階段。18號線即連接成都與簡陽的地鐵，起於火車南站，經高新區、天府新區後，穿越龍泉山至成都天府國際機場。
(9)成都地鐵至簡陽濱湖城擴大年夜瀏覽：
成都地鐵18號線一二期工程起於火車南站，沿天府小道東側向南敷設，經全球核心、世紀城、麓山至天府新區博覽城片區，之後穿越龍泉山向東經三岔湖片區至天府國際機場。
18號線一二期工程線路全長約66.8公里，共設置12座車站，其中一期工程為火車南站至龍泉山地道出口，線路長約41.2公里，設8座車站，均為地下站；18號線二期工程為平靜地道至天府機場1、2號航站樓站，線路長約25.6公里，設4座車站。
列車不只具有載客量大年夜、啟停快、乘降便、速度高、樂音高等地鐵車輛與城際動車的長處，還具有機場線特點。地鐵18號線一二期工程總計將配26列列車，車輛採用8A編組，全長187米，寬3米，客室安排縱向跟橫向座椅，定員載客量2096人，最大年夜載客量2958人，最高運轉速度可達140公里/小時，是國內開創時速140公里的市域A型車，也是現在成都地鐵最快的車輛。