北京6號線地鐵首末班車時光:開往金安橋偏向首班04:58,末班00:11,開往潞城偏向首班05:08,末班22:25(全程)。
北京地鐵6號線(Beijing Subway Line 6),中國北京市第15條開通地鐵的線路,於2012年12月30日開通運營一期工程(海淀五路居站至草房站),於2014年12月30日開通運營二期工程(草房站至潞城站) ,於2018年12月30日開通運營西延長段(海淀五路居站至金安橋站),標記色為土黃色。
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停止2020年10月28日,北京地鐵6號線全長52.9千米,共設34座車站,全部為地下車站,採用8節編組B型列車。北京地鐵6號線日均客流約60萬人次。
一期工程(海淀五路居站至草房站),2007年10月,北京地鐵6號線打算打算獲北京市打算委員會批複。12月8日,北京地鐵6號線正式開工。二期工程(草房站至潞城站),2011年2月28日,北京地鐵6號線二期工程開工。西延線(金安橋站至海淀五路居站),2013年12月,北京地鐵6號線西延工程開工。
2019年6月,北京地鐵6號線實驗分設「強冷」車廂跟「弱冷」車廂,同時,北京地鐵6號線的全部列車也將連續進入「同車差別溫」形式。
2020年4月,「首都聰明地鐵」在北京地鐵6號線表態。車廂內有很多高清「眼睛」,經由過程感知攝像頭將視頻傳輸到後台的「天樞體系」停止整合分析、邊沿打算,可能辨認乘客能否佩帶口罩、能否招手呼救或許暈倒等。
北京地鐵6號線呈東西走向,起於金安橋站,路過石景山區、海淀區、西城區、東城區、朝陽區、通州區,共開放34座車站,止於潞城站。
北京地鐵6號線西延線西起金安橋站,沿京門鐵路南側打算用地向東敷設,下穿京門鐵路跟阜石路高架後,線路沿蘋果園南路敷設,經蘋果園樞紐、楊庄大年夜街跟實興大年夜街、楊庄東路、八大年夜處路後轉向東沿田村路敷設,沿線下穿五環路、打算小府路、京門鐵路、101鐵道路、巨山路、砂石場路、田村東路、玉泉路、永定路;過永定路後下穿永定河引溝渠,沿永定河引溝渠南路向東達到海淀五路居站,與一期工程相接。
北京地鐵6號線是橫貫北首都東西的第二條交通大年夜動脈,作為地鐵主支線路,對緩解1號線客流壓力、緩解都會東西向空中交通壓力起到了至關重要的感化。