據新華社北京4月23日電我國30%的侵害逝世亡是因為道路交通侵害招致的。2000年以來,我國每年道路交通侵害招致的逝世亡人數在10萬閣下,受傷人數40多萬,直接經濟喪掉數以十億計。這是記者23日從衛生部、教導部、公安部、建立部、交通部、國度質檢總局、共青團中心、世界衛生構造獨特主辦的「第一屆結合國全球道路保險周中國系列活動」揭幕典禮上懂掉掉落的。道路交通侵害已成為嚴重的社會跟大年夜眾衛生成績。2005年12月,結合國大年夜會將2007年4月23日至29日斷定為第一屆結合國全球道路保險周,目標在於喚起大年夜眾對道路交通變亂侵害影響的認識,促進全社會針對道路交通變亂侵害的最大年夜影響要素採取舉動,如:利用頭盔,系保險帶,避免酒後駕駛、超速駕駛,加強跟改進道路計劃跟基本設備等。據懂得,第一屆結合國全球道路保險周時期,全球將舉辦數以百計的宣傳活動。我國道路保險周系列活動中的「跟諧交通·中國行——道路交通保險狀況大年夜型車隊考察與宣傳活動」,23日起招募志願者,將從5月中旬起在北京、西安、成都、長沙、上海、天津6都會停止道路保險主題宣傳。【相幹鏈接】道路交通變亂成為年青人重要逝世因世界衛生構造的一份報告表現,道路交通侵害已成為全世界15歲至19歲年青人最重要的逝世因,也是10歲至14歲青少年跟20歲至24歲年青人的第二大年夜逝世因。據我國公安部交通管理局跟國度統計局統計,1995年至2005年我國道路交通侵害招致的逝世亡者中,16歲至45歲年紀組人群佔總逝世亡人數的58.6%至62.4%。2005年中國道路交通變亂統計成果表現,道路交通變亂90%以上是由機動車駕駛員的錯誤行動所致,而82.5%的變亂義務人是21歲至45歲的中青年人。
我國死於交通事故的數量變化
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