麻煩一下大家幫忙找一下《廣州城市廣場建設評析》這篇文章，作者是王智峰 , 方浩，謝謝

廣州都會廣場建立評析Comment on Ci t y Pl aza of Guangzhou王智峰Wang f eng 方浩Fanghao摘要：以廣州多少個典範的都會廣場的建立為例，分析廣州廣場建立的成與敗，指出廣場的建立必須在停止都會複合化功能跟破體化狀況的基本上，避免一味對情勢跟構圖的尋求，注意多檔次標準的把持，必須表現人道化的計劃，同時要存在地區性跟前瞻性。關鍵詞：都會廣場；開放空間；複合化；自下而上；自上而下；都會中軸線；現在，被歸入都會的團體改革跟新區打算中去的都會廣場,曾經匆匆成為廣州都會空間頭緒的其重要構成部分, 現代都會廣場也被付與了更多的都會功能。伴隨着社會經濟的開展，大年夜型購物廣場、大年夜眾交通樞紐跟地鐵單方面的建立，廣州開端構成都會廣場的收集體系，新舊都會中軸線也因此確破，並在建立與改革中獲得了一定的成果。一. 對廣州市開敞空間建立與開展的評斷1.交通性為主的廣場－海珠廣場建於1953 年的海珠廣場位於廣州舊城中軸線與濱江景不雅帶的交點，它曾充當海珠橋被炸與重建、束縛軍進城等嚴重歷史變亂的見證人角色，其附近有泰康路、高第街、一德路等傳統貿易街區。海珠廣場由東西兩部分構成，總平面看起來如心形，都會功能是一個交通綠化廣場，對地處都會中軸線橋頭地帶的交通起構造調理感化，十字路口回旋島的直徑達40m 植有棕櫚、紅棉等喬木，全部廣場富有亞熱帶特點，因此廣場也有較強的休閑功能。但隨着經濟的開展，周邊交通量的增加，海珠廣場兩個部分被斷絕的感到加強了，構成孤島，地鐵二號線與打算建立的七號線在此交匯，廣場成為大年夜量人流集散的處所，原有的格局曾經不順應新的都會功能須要。決定對海珠廣場停止改革，西廣場將結合地鐵上蓋設半下沉廣場，並從海珠橋下穿過，廣場東西兩側被海珠橋分割的狀況將會改變，屆時遊人可從下沉廣場自由穿越海珠橋下。計劃還保存了廣場「心」形外表面、回旋島上的束縛軍雕塑，同時在半下沉廣場的側壁設「珠海赤忱」主題雕塑；並結合地鐵建立，在圓形半下沉廣場的核心利用半球狀玻璃穹窿作為地鐵上落口上蓋，旁有環形水幕，隱喻「江幹明珠」的都會新景不雅。2.人文性為主的廣場－國平易近公園廣場國平易近公園廣場位於由越秀山至海珠廣場的廣州傳統中軸線上，是都會核心的核心構成部分，它與都會的行政、貿易、交通等市級核心功能區結合，是存在都會文化外延的休閑核心之一。國平易近公園廣場束縛前叫「中心公園」，由留法工程師楊錫宗計劃，從總平面看它採取意大年夜利圖案式庭園規劃，呈方形對稱情勢，是一個西式古典風格公園。但在綠化上則捨棄了西方的「列兵」式樹種，取而代之的是富有濃烈嶺南特點的參天大年夜樹。在生態樹林的大年夜情況下，公園有大年夜量人文景不雅場合，若有清初雕制的漢白玉石獅及1926 年建築的音樂亭、後連續增設的盆景園、兒童遊樂場、敬老亭、露天音樂茶座，展覽大年夜樓以及各種主題雕塑。國平易近公園原為有圍牆的公園，其後圍牆拆掉落了，才成為真正的「都會客廳」，構成了現今的廣場格局。現在，地鐵二號線與一號線在這裡的交匯，這裡也成為了大年夜量人流集散的處所，因此廣場也兼有調理市平易近步行交通的功能，正在將國平易近公園廣場持續往南延長，構成佔地約兩萬m2 的國平易近公園南廣場，並附建地下貿易設備跟地下泊車場，貿易空間的地下一、二層將分辨與已建成的地鐵公園前車站大年夜眾地區相連通,成為存在都會複合功能的綜合體。3.政治抽象性為主的廣場－東站廣場東站綠化廣場位於河漢新都會中軸線上，北接火車東站，南臨鄰中信廣場，東、西兩側分辨是林跟中路、林跟西路，周邊有地鐵一號線跟三號線經由過程，佔空中積程4．7 公頃，是廣州市都會新軸線抽象工程的構成部分。廣場由水景廣場、核心綠地、兩側林蔭走廊以及景不雅廣場構成，綠化廣場以綠色為主題，中心草坪面積2．6 公頃，鋪種馬尼拉草，並以紅綠草、金露花、麗人蕉等植物，並構造草坪點綴圖案，大年夜面積的草坪與周邊高層制作群構成激烈的對比。廣場北面經由過程採用高差達8m 多的瀑布及噴水池實現與火車東站交通廣場天然、柔跟的過渡，流水從高平台溢出，順玻璃牆瀉入水池，各色燈光壹直變幻，將瀑布映得色彩斑斕。瀑布閣下各有一座9m 高的雕塑台，下面將放置主題為「情流花城」的大年夜型雕塑。外廣場位居瀑布前方，68 - -是市平易近湊集、不雅賞瀑布的最佳點，瀑布上方為大年夜型親程度台。廣場東、西偏向各設2 條人行地道下穿林跟中路、林跟西路，實現與周邊地區的聯繫。二. 對廣州都會建立的多少點領會與倡議1.都會廣場是都會開放空間的基本要素廣場是都會平分布的「節點（Nodes）」。都會廣場在微不雅上與生態山體、水系、公園、都會綠地空間一道構成都會開敞空間體系，這一體系在微不雅上表現為市平易近步行道、標記、樹木、座椅、植栽、水景、鋪地、涼亭、渣滓桶、飲水泉、雕塑等。都會廣場作為一個公特性的開放的活動空間，其基本功能必須是供給場合給市平易近開展各種休閑、活動、文娛、聚會等各種活動，因此廣場應擁有精良的交通可達性跟各種可利用的設備，表現出最大年夜的公特性。換句話說,都會廣場的本質是一種社會活動場合，是都會開放空間物質狀況中重要的構成部分。固然都會開放空間的打算計劃存在着都會廣場或都會公園等多種情勢的抉擇，但隨着都會公園逐步攻破封閉，變成開放式公園等，廣場與公園兩者的差別界線開端變得含混，能否可能將其合二為一，而都會廣場定義的外延能否擴大年夜，這都給研究人員帶來了新的課題。2.都會廣場功能複合化跟狀況破體化的趨向自古以來，都會廣場的功能本來就存在多樣性的特點。但現代的都會廣場必須公道利用都會空間跟綜合處理交通及情況成績，從廣州這多少年廣場建立的情況看，現代都會廣場的多樣性功能越來越浮現一體化、複合化的趨向，並與都會其余體系周到結合；廣場外在狀況也趨於破體化，包含下沉式廣場、空中平台跟空中人流集散廣場等等。誇大年夜這一點存在現實重要意思，隨着廣州地鐵等破體交通體系的建立單方面攤開，廣場建立就基本上是結合都會原有的開放空間、軸線秩序跟地鐵收集來開展，而地鐵站每每靠近地下貿易步行街跟大年夜型購物核心，地鐵站出進口除了連接空中的大年夜眾都會廣場之外，還把都會多個街區的用地下街或過街地道串聯起來，構成包含了地下步行系的大年夜型都會綜合體，為都會廣場的可達性帶來最大年夜的保證，使廣場不再是一個綠化的孤島。作為大年夜型都會廣場，其附帶的周邊交通要素可能是地鐵、輕軌、公交車站、的士站跟社會泊車場，都會廣場可經由過程地鐵出進口、地下貿易空間的室內裏庭、購物廊道等過渡空間以及電梯、主動扶梯跟殘疾人無妨礙設備的開放，使人流以最簡潔的方法實現全天候的、高情況品德的、破體的、無妨礙的換乘，為市平易近出行供給了最大年夜的便利。都會廣場與地下空間層面的相互周到聯繫重要性還表現在：廣場經由過程與地下貿易核心周到相連，使地上、地下構成團體，達到結合開展經濟，進步地皮空間實用價值，這也是都會大年夜型廣場的開展偏向。3.廣場的都會標準與人文標準的結合廣場的建立必須從都會標準跟人文標準兩個方面停止把持，處理好微不雅與微不雅的關係，這是它作為都會計劃的節點以及為市平易近效勞的大年夜眾場合的基本特點所決定的。對微不雅的都會標準，重如果處理廣場與都會之間的關係，表現為對廣場的選址、外形、大小、可達性以及與周邊的情況關聯等要素的把持，屬於都會計劃的範疇，都會空間秩序分析是其中一種重要的方法，王建國在《現代都會計劃現實跟方法》一書中指出：「在文藝振興時代，對都會廣場空間的視覺秩序的尋求跟崇尚，就曾經成為建立者跟都會計劃師的一種自發認識跟現氣力量。」到現在，大年夜量的計劃師還是因襲着如許的方法來把持本人計劃的歸入都會響應軸線的廣場空間，本文所分析的多少個廣場，都是廣州差別時代新舊兩條都會空間軸線上的節點，按照凱文.林奇在《都會意象》中不雅念，都會節點是都會意象的五個要素之一。廣場的呈現，使都會的軸線成為客不雅存在物，都會空間抽象變得更為激烈，都會的肌理變得更為張馳有道，物質化的都會軸線也是都會各種與人有關的活動有了空間的載體。廣場的標準與周邊圍合制作的標準有密切的關係，制作的標準直接決定了廣場應有的都會標準，歐洲小鎮的街道廣場與梵帝岡教堂前的聖彼得廣場就表現了差其余標準感，廣場都會標準的公道與否直接影響到利用者的心思感觸，在廣場上怡然得意的心態得益於恰當的都會標準，反之則是擁堵緩和或許空洞冷淡的感到。廣場除了表現與都會的關係外，還應充分表現對「人」的關懷，也就是處理壞人文的標準。作為休閑性的都會大年夜眾空間，廣場應為市平易近供給歇息交往的精良前提，成為步行者的樂土。計劃應當從人的心理、心思跟行動特徵出發，從人對空間的現實利用須要出發，表現對人的關懷。利用者－人的要素包含動與靜兩個方面。對「靜」的處理，廣場要有充足的鋪裝硬地供人活動，廣場中需有坐凳、飲水器、公廁、德律風亭、小售貨亭等效勞設備，廣場的小品、綠化、物體等均應以「人」為核心，不時表現為「人」效勞的主旨，到處符合人體的標準。對「動」的考慮，必須強化步行體系的計劃。人在廣場的行進，與外界情況的直接接觸跟休會，這是人類休會都會最為精致、直接跟有效的方法，這時人體標準、感到與心思須要顯得尤為重要。並且人們在大年夜眾場合相互間的活動，將會形成的簡單的社會交往，是社會上最基本的相互接觸情勢之一。廣州東站廣場作為都會中軸線上的一個廣場，在都會標準方面把持得還不錯，但廣場外部圖案化的草皮面積太大年夜，像是單為都會空間視覺打算而設，拉遠了都會住平易近跟廣場的間隔，使都會廣場的親跟力降落。它在人的層面雖也作了考慮，但還不足，不克不及滿意轆集的住平易近休閑、文娛、聚會交換的須要。真正綠化率不高，綠化樹種也都是一些低矮的樹種居多，只是沿街有一些略微大年夜點的樹，不克不及為大年夜量的市平易近遮蔭擋雨，尤其是炎炎的夏季，廣場上難過見到多少個市平易近。固然樹木花草構圖有藝術氣味，但中看不頂用。再有些廣場內的草坪更是打着「行人不得入內」的牌子，讓人們望而卻步。因此，都會廣場的綠化草坪要注意不只有不雅賞性，更要有實用性，要滿意人們鄙人面「坐」、「躺」的須要，為此，草種就要注意抉擇一些生命力強、保護本錢較低的，只有如許，人跟都會廣場才不會隔開起來。4.廣場建立應表現地區性、文化性都會廣場無論大小怎樣，起首應明白其功能，斷定其主題。以後的廣場建立越來越多的呈現向地區性、文化性開展的趨向。應結合外地歷史文脈跟都會特點，深刻懂得基地的場合特點，提煉精華，停止構想破意，表現廣場的特性。在上述廣場中，國平易近公園廣場表現了較強的地區性跟文化性。在南方，因冬天氣象酷寒，廣場應誇大年夜日照，而南方景象酷熱，夏季較長，太陽輻射強，廣場則誇大年夜遮陽，因此必須注意樹種、草種的抉擇，南方可抉擇冬天落葉的樹，而廣州都會廣場則更應當注意抉擇一些矮小茂盛的樹種，能為人們供給較多的綠蔭，像國平易近公園廣場就產生了「大年夜樹廣場」的後果。或許可能栽種紅棉樹，表現濃烈的南國特點。茂盛的綠化可能進步情況抽象的團體性。存在人文氣味的雕塑也有助於進步廣場空間的可辨認性，可辨認性的加強有助於廣場主題的表示跟接收，也有助於人們將廣場從都會其部分差別開來。並要充分接收都會歷史沈澱跟嶺南文化底蘊的養分，將其融入計劃構想中。5.廣場計劃應表現前瞻性都會廣場計劃提前瞻性的理念，重如果要探究怎樣從計劃角度來表現廣場的時代特徵，並且在都會計劃上表現新的摸索。任何一個都會廣場建成之前，只表現為圖紙，或許稱之為數碼或虛擬的美學計劃而已，只有當它完工，加上現實中利用者的要素，才幹真正成為都會的一個場景。場景是人與物質情況相結合的產品，故廣場在計劃伊始必須要多方講究，避免進入廣場計劃上的一些誤區，有些誤區在上述多少點也有談及，這裡也不再重複。這裡重點對廣場構成方法方面停止研究，筆者認為廣場的計劃應從兩個層面停止探究，就是「自上而下」跟「自下而上」。「自上而下」的廣場計劃使廣場愈加團體，功能的安排也會較為公道，平日以一種法定的打算計劃原則使實在施，着重表現了多要素社會功能的構造跟構造的請求,格局更多地表示為感性，有秩序感。「自下而上」的計劃方法表現了漸進積聚的計劃頭腦，都會廣場的構成可能在開端階段只是一個狀況含混的開放空間而已，隨着時光的推動，天然狀況的樹木在空間起到主導的要素，周邊都會住平易近在此的活動壹直重複並掉掉落加強，與情況的關係跟諧，其場景的構成呈自由性跟持續性，平日比較不規矩。在現在建立的頂峰期，很多現代廣場從計劃到建成時光非常的短，因此多是「自上而下」的計劃為主，並非自發構成，打算從電腦跟打算師師的手中勾畫而出，每每過分地誇大年夜了構圖，使廣場的產生二維平面的感到，構成圖案化。當我們對比國平易近公園廣場跟東站廣場的時間，我們注意到如許的景象，先看前者的生成過程：廣場打算計劃，古典多少何構圖計劃（「自上而下」階段）――無機狀況大年夜樹的安排跟生長，構成公園，為市平易近所愛好（「自下而上」）――歷史與人文精力的沉澱（「自下而上」）――撤除圍牆，構成開放廣場空間（「自上而下」階段）――地鐵建立帶來複合化、破體化開展，增加南廣場，增加了地下貿易空間跟社會泊車庫（「自上而下」階段）。我們再看東站廣場，計劃偌大年夜的一塊方形草地，卻只成為了灌木跟花草植物圖形的背景，周邊供給給人活動的空間並未多少，這是典範的「自上而下」的計劃對場景的生成來說，它並不怎麼成功，更像都會的一張縮小的名片。假如我們反過去想，把其中的草地變為樹林，市平易近可能進入，也不存在踐踏草皮的成績，再把原有灌木花草圖案變為空曠的草地，那是什麼後果呢？就如格局塔心思學中的「圖形與背景」的關係，在這裡，我們將樹林變成背景，草地變成圖形，我想，從周邊的高層制作中一樣能感觸到像近況東站的多少何構圖，但從空中人行的層面來看，倒是另一種感到，如置身與田野公園一般。這個場景將被市平易近所愛好，駐留於此的活動將更多，人文氣味也就開端積聚。70 - -因此，可見廣場的自下而上跟自上而下的構成方法實在並不抵觸, 兩個構成方法可能融合在一起，相互促進，相互轉化。筆者認為二者的結合點就是生態跟人文，廣場計劃的前瞻性正表示為在滿意團體計劃把持的基本上，第一，要在植物上強化無機的樹林，使人可能進入。如美國紐約的中心公園，就存在了這一特質。第二，人道標準的要素的必須掉掉落綜合考慮，滿意市平易近休閑的須要。三. 望將來珠江新城廣場帶打算珠江新城廣場帶包含珠江新城中心廣場、歌劇院、博物館前廣場、海心沙市平易近廣場，它們將獨特構成廣州將來最豐富風趣的都會開放空間。但筆者認為珠江新城的軸線太長，假如過於誇大年夜的「自上而下」的計劃，會有點不大年夜符合「無機天然」的趨向，應經由過程「自下而上」的融入停止調理，恰當含混軸線的心思感觸。錢學森曾提出過「山川都會」一說，我認為值得參考，美國紐約的中心公園，它在核心商務區的高層制作的圍合下，倒是生態的開放綠地空間。珠江新城的標忘性制作較多太多，像博物館、歌劇院跟藏書樓等。假如廣場帶的面層計劃還是機器地用大年夜草坪加圖案植被的話，那麼映托之下全部珠江新城的建培養如同成了一個萬國博覽會。現在珠江新城的格局已定，而地鐵三號線、五號線也恰好經由過程此處，中心廣場帶的計劃火燒眉毛，各方面應當實在考慮以上多少點倡議所說起的成績，盼望這一廣場帶能成為珠江新城一條翡翠的綠帶，更像是一個都會公園，一座叢林氧吧，更為人們愛好。( 作者單位：華南理工大年夜學制作計劃研究院、廣州都會打算勘察計劃研究院；收稿時光：2006. 1) )71 - -