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頂峰時期候車時光收縮1分40秒徐安雄介紹，除列車延時外，還將採取加密跟提速的方法，來加快列車的運營速度。徐安雄說，現在地鐵1號線在頂峰時期投入的列車是11列，間隔時光為6分50秒。7月調劑運營時光後，地鐵1號線頂峰時期還將增加3列列車，共有14列列車投入運營，間隔時光緊縮到5分10秒。如許，乘客在頂峰時期將比現在節儉1分40秒的候車時光。其余，在平峰時期，地鐵1號線也會增加2列列車投入運營，運營列車將達到11列，發車間隔將緊縮至6分50秒。現在，地鐵平峰時期的發車間隔為8分20秒，與現在比擬，乘客可能在平峰時段節儉1分30秒的候車時光。