深圳北高鐵站有4個出口
1、A1跟A2
A1跟A2是在地鐵站這邊(在面朝深圳北站4個大年夜字這面.屬於正門,面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)
2、B1跟B2
B1跟B2是私家車跟深圳北站遠程汽車站那邊(在深圳北站大年夜門其余一面,這邊屬於後大年夜門)
註：網頁鏈接
(7)深圳北哪個出口坐地鐵5號線多久擴大年夜瀏覽
深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團無限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路旁邊樞紐站跟杭深鐵路的始發站。停止2016年5月，深圳北站是深圳市範圍最大年夜、接駁功能最為完全、設備技巧最進步、客流量最大年夜的特大年夜型綜合鐵路樞紐。
深圳北站於2007年開工建立，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入利用。
停止2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，估計年發送旅客達到5200萬人次。
團體規劃
深圳北站位於深圳市龍華區西北部，原龍華二線擴大年夜區的中部。北鄰將來龍華核心區，西鄰福龍路跟水源保護區，東鄰梅不雅高速公路，南側為留仙小道及白石龍居住組團，間隔深圳市核心區9.3公里。其選址位於深圳市的多少何核心跟人口核心，存在較為優勝的開展前提。
深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場跟西廣場。其中，高速鐵路呈南南偏向，站房設於軌道上方；東廣場是以大年夜眾交通為主導的主廣場；西廣場是以私家交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層構成的十字形構造，分辨在東、西廣場4個象限安排公交、出租、遠程等慣例接駁設備跟運營核心，並分辨經由過程東、西廣場綜合換乘大年夜廳構造各種換乘。
高鐵站房、東廣場、西廣場終極以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯繫在一起，這個主交通層在規划上一直向東延長至梅龍路。
深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大年夜屋頂。留仙小道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿全部車站；新區小道沿南南偏向在國鐵站房跟東廣場之間從地下穿過車站。的士、公交車均經由過程公用道進入樞紐外部，遠程客車則駛入周邊多條高速公路，最大年夜程度川增加了對都會交通的干擾。