鄭州地鐵1號線運營時光，出發點站河南產業大年夜學站，出發點站首末班06:00-23:13，起點站河南大年夜學新區站，起點站首末班06:00-23:15。
這個是鄭州地鐵官網表現，鄭州地鐵已開通線路的起訖站首末班車時光。首末班時光以大年夜交路為準；末班車為該站達到時光；現真相況以車站現場運營為準。
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鄭州地鐵（Zhengzhou Metro），效勞於中國河南省會鄭州市跟鄭州多數市區的都會軌道交通體系，其第一條線路（鄭州地鐵1號線）於2013年12月28日開通試運營，使鄭州成為中國大年夜陸第16座開通地鐵的都會。
停止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分辨為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）跟鄭州地鐵14號線（停運中），均採用地鐵體系；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。
2009年4月，《鄭州地鐵1號線一期工程可行性研究報告的評價報告》實現。2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建立。
鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大年夜載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色彩是中國紅。白色腰帶拔取了鄭州地鐵公司Logo的變形元素，在開門時像關閉的手臂歡送乘客登車。跟1號線一樣，2號線也為B型車，但在體系上有所改革：空調採用變頻空調，智能化把持，節能環保；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免保護，壽命長。
鄭州地鐵1號線一期工程設有9個安檢點檢點，分辨位於鄭州火車站、紫荊山站、鄭州東站、市體育核心站，每個安檢點檢點按1台設置X射線保險檢查設備、液體檢查儀、火藥探測器等安檢設備。
據2018年12月鄭州地鐵官網信息表現，鄭州地鐵線網統一按里程分段計價，票價程度履行「遞遠遞減」的原則，即起步價2元（含6千米），6-13千米（含）里程內遞增7千米加1元，13-21千米（含）里程內遞增8千米加1元，21千米以上遞增9千米加1元。
隨着鄭州地鐵運營里程的壹直增加，地鐵覆蓋的範疇越來越廣，越來越多的人享用着便捷福利。鄭州地鐵不只連通了鄭州火車站跟鄭州東站，還與鄭州機場無縫對接，除了早年的大年夜巴、的士，乘客來回機場有了新抉擇。
隨着城郊鐵路一期工程跟1號線二期工程的開通試運營，以及其他後續線路的建立，綠都會平易近的出行生活將愈加便捷，精品地鐵、人文地鐵、科技地鐵、環保地鐵、安全地鐵的建立理念將愈加深刻平易近氣。