長沙地鐵5號線站點

[消息] 長沙地鐵3、、5、6號線打算圖 附具體站點 [複製鏈接] 長沙市當局昨日就長沙市都會總體打算公示召開消息發佈會，發布長沙大年夜眾交通將構建以軌道交通為主幹、以慣例公交為主體的大年夜眾交通體系。新修編的《長沙市都會總體打算》對軌道交通線網作了較大年夜修改，規划了與都會空間拓展相婚配的「米」字型構架。到2020年，長沙打算地鐵線路6條，總長約230公里。1、2號線構成軌道交通金「十」字正在建築的地鐵1、2號線，構生長沙軌道交通金「十」字。長沙市軌道交通集團相幹擔任人流露，地鐵2號線現在已有杜花路站、長沙小道站跟錦泰廣場站實現地鐵站主體工程施工，已有7台盾構機進上天鐵盾構區間施工。按照長沙市委市當局請求，地鐵2號線五一小道沿線全部地鐵區間將在往年9月前鑿通，國慶節前五一小道單方面恢復原有路面跟交通。地鐵2號線打算2013年10月通車。地鐵1號線也已單方面進上天鐵站施工前期籌備，呈南北走向，線路起於開福區彩霞路，止於天心區萬家麗路，打算2014年歲尾通車。 長沙地鐵3號（三號）線將從大年夜河西先導區的坪塘鎮出發，經洋湖垸生態濕地公園達到嶽麓山大年夜學城內的阜埠河路與地鐵4號線換乘，然後往北下穿湘江對接白沙路，向東經休息路在侯家塘站與地鐵1號線換乘，再向東沿國平易近路達到車站路後，沿車站路北上到長沙火車站與地鐵2號線換乘，繼而往北達到四方坪的雙擁路，再折而向東下穿瀏陽河後，達到長沙大年夜學門前的工程兵小道，持續向東在萬家麗路與地鐵5號線換乘，最後向東達到黃興鎮附近。長沙地鐵4號（四號）線從望城縣縣城出發，繼而沿金星小道南下，經長沙市當局西側與長株潭城際鐵路換乘，沿楓林路向東在溁灣鎮與地鐵2號線換乘後，沿麓山南路南下在阜埠河路的嶽麓山大年夜學城與地鐵3號線換乘，繼而南下從橘子洲頭以南的南湖路地道下穿湘江，經赤黃路向東過休息路達到武廣長沙南站，最後穿瀏陽河達到黃興鎮。長沙地鐵5號線沿萬家麗路從南走到北地鐵5號（五號）線大年夜致沿萬家麗路從南走到北。相幹擔任人介紹，萬家麗路從南長沙的中信新城出發，向東與地鐵1號線換乘後持續向北，在休息路上與地鐵4號線換乘，繼而沿萬家麗路向北分辨於地鐵6號線、地鐵2號線換乘，在工程兵小道與地鐵3號線換乘，持續往北達到長沙縣的安沙鎮附近。長沙地鐵6號線從梅溪湖通到黃花機場地鐵6號（六號）線從大年夜河西先導區的梅溪湖片區出發，向北與地鐵2號線換乘後往東上桐梓坡路，與地鐵4號線換乘，沿桐梓坡路下穿湘江後達到湘雅路與地鐵1號線換乘，繼而往東沿迎賓路南下與地鐵2號線換乘，南下往東在國平易近路與地鐵3號線換乘，經國平易近路向東分辨於地鐵5號線跟地鐵2號線換乘，然後下穿瀏陽河沿國平易近東路達到隆平高科技園，最後往東達到黃花國際機場。長沙地鐵5號線重如果在河西運轉，其中，將跟2號線的榮灣鎮站穿插。北達到望城縣，南到達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵現在只是一個打算，可能要到2020年閣下才幹修通。5號線重要在河西跑。