包含傳輸體系、公事德律風體系、公用德律風體系、無線集群通信體系、閉路電視監控體系、有線播送體系、時鐘體系、乘客導乘信息體系、電源跟接地體系、地鐵大年夜眾覆蓋體系。
體系對通信的請求是可能敏捷、正確、堅固地轉達跟交換各種信息,達到雙向聯通的請求。
1、對運轉構造而言,要保證將各站的客流情況、任務狀況、線路上各個列車運轉狀況等信息正確敏捷地傳輸到調理把持核心。同時,將調理把持核心發佈的調理批示把持命令與旌旗燈號及時堅固地轉達至各個車站及運轉中的列車。
2、對體系的構造管理方面,要保證各部分之間跟高低級之間保持疏通、有效、堅固的信息交換與聯繫。
3、要保證本體系與外部體系的聯繫便捷疏通。
(7)都會軌道交通通信擴大年夜瀏覽
都會軌道交通通信按用處可分為:
(1)都會軌道交通公用通信
它是體系外部運轉構造的通信收集,用於列車運轉調理批示的通信聯繫,是最重要的營業通信網。
(2)地區主動通信
它是都會軌道交通體系外部的公事通信網,以及與外界通信網的連通通信網,是重要的公事通信網。
(3)有線播送通信
它是都會軌道交通體系運轉構造的幫助通信網,重要安排在車站、車輛基地。
(4)閉路電視體系
它是都會軌道交通體系現代化管理的現場監控體系,重要安排在車站、車輛基地及營業管理體系。
(5)無線通信
絕對上述有線通信而言,它更實用於地位不牢固的相幹營業任務人員間的接洽,作為牢固設置的有線通信網的強有力的補充。
(6)其他通信
字母鍾報時體系,使全部體系在統一的時光不雅點下運轉;集會體系,供給高效的遠程會合集會通信,如德律風集會、可視德律風集會等;傳真及打算機通信體系,供給現代化高技巧的通信手段。