沒錯,溫州市區動車站叫有且只有一個,即溫州南站。
溫州南站位於浙江省溫州市甌海區潘橋街道,是甬台溫鐵路、溫福鐵路跟金溫鐵路的交匯接軌車站。 2009年9月22日,車站正式命名為溫州南站;同月28日,伴隨着甬台溫鐵路、溫福鐵路通車,溫州南站正式開通運營。
溫州南站制作計劃從溫州傳統平易近居的重檐疊瓦中汲取靈感,結合廊橋、亭等制作特點,從大年夜標準、大年夜要量的角度着眼,以傳統的伎倆重新歸納現代大年夜範圍交通制作;以高效實用為出力點,將平面利勤奮能的特點充分反應在破面體形的計劃之中。
(7)溫州南高鐵站擴大年夜瀏覽:
溫州其他火車站
1、溫州站
溫州站(Wenzhou Railway Station)位於中國浙江省溫州市,是中國鐵路上海局集團無限公司管轄的一等站,是金溫貨線的旁邊站。溫州站於1998年正式建成投入利用,是溫州市交通行業最大年夜的「窗口」單位之一。溫州站將來將引入溫州軌道交通S1線。
現有7個站台、13條股道、4個風雨棚、4個跨線式高架候車廳跟1條出站地道,採用高進低出乘降方法 ,設備中心空調、主動扶梯、電子領導、電視監控等現代化體系。
2、永嘉火車站
永嘉站(溫州北站)址位於甌北都會新區黃田街道千石村前,採用線側下式站房情勢,進、出站地道分開設置。站房制作面積5101平方米,概算投資為8338萬元。站前廣場重要為交通集散跟景不雅廣場,旅客進出站採用「下進下出」的流線形式。
永嘉站間隔新溫州站約十多少公里,如許的站點間距在現實速度達200公里/小時的「高鐵」面前似乎不值一提,但是這對處所當局而言,「高鐵」 恰是聯接上塘跟甌北這兩個經濟重鎮的一條重要紐帶。