一、說講義1、文本特點與地位《天路》是北師大年夜版小學語文第八冊第十單位路的第一篇主體課文,《天路》是一首歌唱青藏鐵路的合唱歌曲,而本文恰是其歌詞部分。歌詞共有五個小節,第一、二小節敘事描述,寫藏族同胞渴望鐵路修到故鄉,反應藏族同胞對青藏鐵路的朝思暮想。而歌詞剩下的三節是抒懷部分,其中第三節跟第五節直抒藏族同胞對鐵路的由衷讚美,用抽象的言語表達這條鐵路的意思。歌詞的第四小節抒寫的是藏族同胞目睹鐵路建築之時的歡喜跟高興。全文構造清楚,層層深刻。把《天路》作為第十單位「路」的第一篇主體課文,因為它可能把單位目標淋漓盡致地表示出來——告訴學活路不只是相同差別地區的通道,更可能把兩地的國平易近的心拉近,促進社會跟諧開展。而它的體裁特點(散文詩)適於單位請求:誇大年夜朗讀,注重結合關鍵詞遐想與想像,懂得詩句外延。2、修養目標確破及根據。《九年任務教導新課程標準》指出,語文修養應培養老師活在一定的言語感觸才能,開端存在不雅賞文學作品的才能,因此我將修養目標界定為以下三條:① 知識目標:新課標提出:7—9年級的老師「能用壹般話正確、流暢、有感情地朗讀」只有在反覆誦讀中才幹懂得詩情、詩理跟詩味,領會作者的感情。因此本文的知識目標是有感情地朗讀課文跟背誦課文。② 才能目標:結合歌詞前面的「青藏鐵路簡介」跟收集到的材料,感觸青藏鐵路建立的魔難,懂得「天路」的真正含義。培養老師收集材料跟收拾應用材料的才能。③感情立場跟價值不雅目標:懂得鐵路工人打消萬難建築鐵路,體繪鐵路修成後藏族同胞的歡喜鼓勵的心境。3、修養重難點確切定。重點為:因為全詩感情濃烈,所以誦讀是本文的一個修養重點。散文詩的精盛情境,培養老師瀏覽不雅賞散文詩的才能,讓學深經由過程讀中感觸藏族同胞的快活。難點為:理清本文的象徵意思的基本上,拉近文章與老師的間隔,使老師在文章中能「天路」的雙重含義。二、分析學情這篇課文的修養東西為我校四(6)班老師。中年級的老師已存在一定的瀏覽才能。且該老師在語文基本知識量跟情境感知才能都較為不錯。本文雖文字淺近,他們完全可能獨破實現大年夜部分的懂得。但因為課文的生活情況與老師的現代生活相隔較遠,老師因為遭到見地的限制,可能對文章懂得得不足透辟,教師要善於利用修養手段,修養情勢激起活潑的頭腦,變更表示慾望。合時的領導,是老師建構本人的認知體系,完美本人的情商一次絕好機會。三、說教法、學法。1、說教法朱熹在《孟子集注》中說:「事必有法,然後可成。」我認為好的修養方法既要風趣又要有效,如許才幹在吸引老師注意力的基本上讓老師有所收穫。根據設定的修養目標,這節課我採用的修養方法重要有:誦讀法。每篇文章都有獨特的意蘊,只有反覆朗讀才幹懂得其中深刻而豐富的頭腦外延。因此我採用誦讀法,重要有范讀跟老師自由朗讀等情勢。點撥質疑法:這是我採用的最重要的一種修養法。經由過程教師的點撥,從而激發老師的獵奇心,求知慾,加強老師對進修的主動性,加強對課文的懂得探究,從而避免過多過雜的講解。具體操縱我將以存疑——質疑 ——解疑的形式停止。電化東西修養法:根據修養須要,合時利用多媒體電課堂修養平台,直不雅抽象而又易於激起老師進修興趣,吸引老師注意力。2、說學法「教師要教給老師髮現真諦的方法」,如許才幹實現葉聖陶老老師提出的「凡為教者必期於達到不教」。本課的修養就充分表現了新課程標準的這種精力,具體的學法如下:讀書出境法。保持以讀為本的理念,讓老師在讀中出境,在讀中感知,在讀中培養感悟,在讀中遭到陶冶,從而進步老師的朗讀才能跟懂得才能。信息收集法,自立摸索法、多媒體展示法。3、說修養過程為達到修養目標,本節課分五部走。一、以「路」導入,讀題質疑。二、讀文釋疑,團體感知。三、品讀課文,感悟「天路」。四、同唱《天路》,感情升華。五、記錄感言,分享收穫。一、 以「路」導入,讀題質疑。修養的第一步是領導老師暢談熟悉的路,繼而讓生讀課題,領導質疑。如許的修養計劃如許做是為了變更老師的生活積聚,惹起老師的進修興趣,質疑課題是為了惹起老師的思考,可能引出本堂課要處理的重要成績。二、讀文釋疑,團體感知。領導老師質疑之後,教師配樂蜜意朗讀,讓老師總體感知課文,明白「天路」就是指青藏鐵路。繼而利用多媒體課堂修養平台,把教師匯總老師搜到的材料而建的進修材料包里的內容調出來,老師既能重溫本人尋覓的內容,也能共享其余同窗乃至教師查到的材料,讓老師獨特交換彙報對青藏鐵路的認識,因為老師收集材料的角度不一樣,收集到的材料形形色色,所以這個修養環節的計劃,不只僅加深了老師對青藏鐵路的懂得,並且拓寬了老師的知識面,信息技巧的引入,使課堂容量大年夜大年夜增加。三、本堂課的關鍵——品讀課文,感悟「天路」。起首,讓老師自讀課文,經由過程上一個環節的進修,老師對青藏鐵路的認識飽滿了很多,讀起課文來也存在開端的味道了。繼而進入重要修養環節「感悟天路是一條怎樣的路?」實現這個修養環節,我重要抓住反覆吟唱的「這是一條神奇的天路」中的「神奇」二字動手,讓老師深刻文本,解讀怎樣「神奇」,根據課文的答復,隨機領導朗讀,讓老師在團體讀、小組讀、評讀,齊讀中逐步加深鐵路給藏平易近帶來吉利、安康、幸福的認識,讓老師給青藏鐵路起名「連合路」「幸福路」「開展路」「跟諧路」老師的頭腦火花爆發,深刻對鐵路建築意思的認識。從對鐵路的期盼,到目睹鐵路建築的高興,鐵路建成後的高興,層層深刻,深刻核心。接上去的環節是結合材料,感悟「為什麼稱青藏鐵路為天路?」對這一成績,老師很輕易就能根據材料,說出因為鐵路修在世界屋脊上,海拔高,彷彿修在天上,老師輕易忽視的是修路太難,在多少乎無法建築的處所修起來這一點,為了把難點處理,我利用多媒體修養平台,讓學深即席查找材料,老師興緻昂揚,把施工隊面對的艱苦一一道來,這時,我引入建築風火山地道一段的具體事例,讓老師從現實中領會艱苦,一幅幅施工圖的展示,讓老師領會到施工人員的艱苦付出。老師對「天路」 的認識進一步深刻。抓住這一機會,我構造老師同唱《天路》,在韓紅富有感染力的歌聲跟雪域高原風景視頻之下,同窗們感情在歌聲中升華。最後,我讓學活潑筆,記錄本人的感言,暢談感言,課堂在同窗們的蜜意交換中結束。
青藏鐵路這篇文章表達了作者怎樣的一種思想感情
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