斷定二手車能否被調錶的方法如下。
1、准新車跟半新車直接查維修詢保養記錄
這項僅合適準新車跟兩年內的半新車，如許年份的新車，大年夜少數人都會抉擇去4S店停止保養維修，那麼如許一來，汽車4S店內的汽車維修跟保養記錄都可能查詢掉掉落，固然，保險公司也是可能作為查詢的渠道。只不過很多人在離開保質期後，就再鮮有再去4S點維保了。不過，假如查詢到原車主最後一次去保養的記錄，一樣可能作為參考。
2、察看內飾老化跟磨損程度
與水泡車類似，一輛車的內飾是最直接能看出該車端倪的處所。公里表現錶可能調，但內飾的磨損程度倒是難以煥新的，它車輛的行駛里程成正比。固然，假如是開了一定年限的車，內飾卻新如新車，那愈加值得質疑，它能否是變亂車或有意換新。
而假如是正常情況下，缸哥倡議大年夜家可能重點檢查車輛以下部份：擋桿下面的防塵套處、門板跟車門拉手、中控台功能鍵、扶手箱、座椅邊沿處的磨損以及油光程度，這些在車上長年要用到接觸到的處所，以此大年夜致斷定車輛的里程數長短。
3、經由過程偏向盤、踏板磨損度來進一步斷定
偏向盤跟減速踏板、剎車踏板及聚散踏板（手動擋車）的磨損程度，都直接的反應了車輛的利用頻率高低，因為是車主平常開車過程中，接觸最多的部件，不少人愛好套偏向盤套子，儘管會在一定程度上增加磨損，但仍可能從細節部分看出來。
因為中心扶手、換擋桿、儀錶盤塑料旋鈕的磨損程度很輕易被發明，部分調錶車的塑料部件被塗上了錶板蠟，車主千萬不要被赫然的蠟層蒙蔽。
4、察看輪胎的磨損情況
老司機一般都曉得，汽車輪胎的均勻利用公里數大年夜概在5-6萬公里閣下，假如車輛輪胎的花紋扁平或許邊沿稜角全無，闡明這輛車曾經跑了不少行程。買二手車時看4條輪胎磨損情況時假如發明新舊不一，很可能碰到了變亂車，假如輪胎曾經全部調換，那絕對超越了5萬公里。
5、檢查剎車盤
一般而言，剎車盤壽命約10萬公里以上。假如一輛利用4年的車輛儀錶盤裡程示數僅5萬公里，但剎車盤卻很新，那實在公里數斷定超越了10萬公里。在試駕二手車時要留心車速進步時，車身與偏向盤能否會呈現顫動加劇景象，顫動越明顯，這輛車的磨損程度也就越高。