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束縛戰鬥時西南的北滿北滿特別區，管轄西起滿洲里中經哈爾濱東到綏芬河，以及哈爾濱至長春原中東鐵路沿線一帶處所（不含哈爾濱市）。總面積1017．3平方公里，人口185295人。
1896年與1898年，俄國透過《中俄密約》跟《旅大年夜租地條約》，獲得在中國西南境內構築與運營鐵路的權力。東省鐵路（東清鐵路、中東鐵路）西起滿洲里，經哈爾濱抵綏芬河。並有一南滿支線自哈爾濱經長春、瀋陽至大年夜連、旅順。日俄戰鬥後，俄國將長春以南讓給日本，成為南滿鐵道（簡稱滿鐵）。
「北滿」與「南滿」的界線。這一界線從俄朝邊疆西北端起經琿春及鏡泊湖極北至秀水甸子，由此北沿松花江至嫩江口，沿嫩江上溯至與洮兒河交匯點，再沿洮兒河至該河與東經122°線穿插處，規定界線以南為日本權勢範疇，以北為俄國權勢範疇。
(4)中俄鐵路地圖擴大年夜瀏覽：
滿洲存在地理名詞跟平易近族稱號的雙重意思。作為地理名詞，滿洲跟西南存在密弗成分的關聯。中國西南一詞源於近代。辛亥革命後，特別是張學良發布西南易幟後，中華平易近國開端逐步用西南來代替清朝發源地的原有稱號——滿洲。
因為歷史跟政治的原因，在中國一般用西南或許東三省、西南三省來稱呼滿洲地區的遼寧、吉林跟黑龍江這三個省份。其後東三省的西部劃入內蒙古自治區，因此內蒙古東部（五盟市）也屬於滿洲地區。