南京地鐵S3號線的建設歷程

2010年3月12日，南京地鐵公司發佈南京地鐵12號線工程可行性研究報告編製及計劃總體-總擔保理招標項目資格預審公告，12號線前期籌備任務啟動。 2011年10月27日，南京地鐵12號線改名寧跟城際一期工程（即地鐵S3號線一期工程），情況影響評價第一次公示2012年12月27日，地鐵S3號線一期工程實驗段攪拌樁施工，工程進入正式履行階段。2014年12月31日，南京市交通運輸局發佈了南京地鐵S3號線一期工程19個車站命名打算，面向社會公開徵求看法，以便進一步修改完美。新命名的19個車站站名為：南京南站、景明佳園站、鐵心橋站、春江路站、賈西站、油坊橋站、永初路站、平良大年夜街站、吳侯街站、高廟路站、天保站、劉村站、馬騾圩站、蘭花塘站、雙壠站、石磧河站、橋林新城站、林山站、高家沖站。2015年1月1日，施工分為三個段的地鐵S3號線河西實驗段4站4區間主體施工曾經基本實現，近期就能實現貫穿；而「江南段」從中跟街站到南京南站站，去年9月開工，現在正在停止保護構造施工，估計2016年實現；「江北段」起於天保路站，搭載京滬高鐵大年夜勝關長江大年夜橋過江，地鐵在高鐵橋的兩側，大年夜概與高鐵橋間距2米的地位閣下各設有一股軌道，起點在浦口黃里，近期將開工建立。 2015年1月14日，地鐵S3號線一期河西段實現貫穿，包含中跟街站～黃河路站～河漢路站～新梗街站（暫定站名）～2號盾構井，即四站四區間實現全區段貫穿。盾構掘進過程，施工克服了穿越友情河、秦淮新河，碰到了複雜地層等工程難點跟傷害點。2015年1月23日，南京市交通運輸局批複南京地鐵S3號線一期地鐵站站名。 2015年3月16日，地鐵S3號線一期江北段TA09標跨高旺河現澆梁的南岸主墩實現澆築，北岸主墩估計本月底可實現澆築，為6月完成全部高旺河現澆梁、實現保險度汛奠定了基本。 2015年3月底，地鐵S3號線的8條盾構地道已貫穿，江南段的4座地鐵車站的主體構造施工也已實現。 2015年4月24日，地鐵S3號線TA09標實現首跨現澆箱梁混凝土澆築施工，這是地鐵S3號線江北段實現的首跨現澆箱梁，標記着江北段上部構造施工正式開端。 2015年4月30日，地鐵S3號線旁邊風井實現封頂，標記着地鐵S3號線城南段關鍵線路上的關鍵節點獲得了突破性的停留。 2015年5月6日，地鐵S3號線江北段澆築首跨箱梁，中國中鐵四局地鐵S3號線12標段成功澆築首跨簡支箱梁，正式開端了大年夜範圍現澆簡支箱梁。 2015年7月27日上午8時，地鐵S3號線TA03標鐵春區間左線盾構順利始發，地鐵S3號線城南段盾構施工正式開工，全部12台盾構將在年內全部始發。 2015年7月28日9時28分，中鐵一局城軌公司承建的南京地鐵S3號線一期工程TA07標項目部，首台盾構機在油坊橋-永初路站區間工地順利始發。2015年8月28日9點28分，繼7月油～永盾構區間初次始發一個月後，地鐵S3號線七標賈～油區間盾構再次始發。 2015年10月28日，在經過為期一年的緩和施工後，隨着最後一塊頂板澆築實現，地鐵S3號線華新路站成功封頂。 2015年10月31日，地鐵S3號線TA03標春江路站實現車站主體構造封頂。 2015年11月16日，地鐵S3號線TA12標段黃里車站橋上，現澆持續梁混凝土現澆實現。此次實現現澆的持續梁位於黃里車站往大年夜里程偏向交界，由一聯四跨每跨四格構成，長144米，寬18.8米，需現澆混凝土2600方，是地鐵S3號線一期工程全線最大年夜的持續梁。 2015年11月30日，地鐵S3號線一期工程華新路—油坊橋區間左線盾構順利始發，標記着地鐵S3號線城南段12條盾構區間施工單方面開展。華—油區間左線總長1327.364米，是寧跟城際單線最長區間，也是情況傷害點最多的區間，先後下穿華新路、龍西路、寧蕪鐵路、205國道、南河跟地鐵2號線折返線，並多次側穿、下穿多層或高層室廬樓。 2015年12月15日，地鐵S3號線一期土建工程NH-TA12標實現兩站兩區間（含林東站至經六路站區間、經六路站、經六路站至黃里站區間、黃里站，全長3.7公里）土建主體構造施工，比原打算提前46天實現目標任務。除此之外，江北其餘標段也將於近期實現土建主體構造施工。 2015年12月18日，地鐵S3號線一期體系安裝工程正式開工。此次弱電工程開工，標記着地鐵S3號線一期工程安裝正式進入施工階段。 2016年1月6日，地鐵S3號線一期旁邊風井至把持核心618米長單洞單線礦山法地道右線順利貫穿，同時南京南站至把持核心單洞雙線二襯混凝土也於本日開端澆築。 2016年3月10日，地鐵S3號線一期江北段自首站朱石路站至起點站黃里車站持續梁主體構造曾經貫穿，橋林車輛段現在正在停止綜合樓等單體工程的主體構造施工，估計2016年5月底基本施工實現。 2016年3月18日，城軌公司地鐵S3號線一期TA07標油-中區間左線順利貫穿，至此寧跟城際TA07標已安穩順利實現油中區間雙線接收節點。 2016年4月8日，地鐵S3號線一期工程橋林車輛段正式開端測量。