中國高鐵的經濟社會效應與戰略意義有哪些

中國的第一條高速鐵路武廣高鐵曾經開通，惹起國際社會的鬨動。這條高速鐵路榮膺全球最快、全球最長雙冠軍，根據中國鐵路的開展打算，武廣高鐵僅是京廣高鐵的一部分，全線終極由西南的哈爾濱起，向南經北京、武漢、廣州，達到深圳，並與噴鼻港高鐵相接，總長度瀕臨4000公里。全世界只有俄羅斯、美國、加拿大年夜有如此廣闊的國土，可能建一條雷同長度的高速鐵路，但是按照國情，這些國度多少乎弗成能建立這麼長、同時達到這個速度的高鐵。高鐵為中國帶來的經濟效益家喻戶曉，高鐵的「社會心義」、「政治意思」又是正面跟宏大年夜的，其軍事跟戰略意思更無可估計，其暗藏的其余功能跟意思還將連續開釋出來。高鐵的建成，極大年夜方便了中國的軍變亂更，對中國的軍事規劃，以及戰略戰術都將產生有利的、深遠的影響。中國設有七大年夜軍區，其中五大年夜軍區均與周邊國度交界，守邊護土成為上述軍區的重要職責，能用於戰略機動的兵力並未多少。中國軍事空運才能臨時困擾中國的軍事建立。高鐵的建成突破性處理這一困難。衍生全新的戰略戰術歷史上，飛機的呈現招致空軍的出生，衛星的出生又催生空軍的呈現，而空軍又開展出傘兵，在傘兵的基本上，開展出設備空降戰車等裝甲兵器的空降部隊。早年的鐵路速度不快，未有突破時空的感到，現在高鐵的速度是史無前例的，將來更快的高鐵有可能連續呈現，會否呈現「高鐵兵」或「高鐵軍」未可預知，但斷定在中國起首催生出新的戰略戰術，將大年夜幅進步部隊的戰鬥力。精兵簡政幻想可實現高鐵優勝之處是可能履行軍平易近結合，高鐵平常是平易近用交通東西，戰時可轉為軍用東西。軍事設備「寓軍於平易近」是精兵簡政重要原則。精兵簡政是中國毛澤東、鄧小平一輩領導人，以及其後的領導人都盼望做到的一件大年夜事，鄧小平就曾對美國方面闡明，中國軍事設備掉落隊，將來進步後，兵員就可大年夜幅增添。精兵簡政並不表示中國要大年夜範圍裁軍，中國一刀切式的大年夜範圍裁軍已成為歷史。現實上像中國如許的大年夜國，必須保持有一定命量的籌備役兵員，但部隊數量過少，基數小籌備役兵員天然也少，這是倒黴於戰時的軍事動員的。但中國部隊的數量仍有增添的餘地，將來隨着設備壹直現代化，戰略戰術的壹直進步，兵員也可逐步增加，但基本上是採取天然消散的方法。中國高鐵的呈現為精兵簡政供給了重要的物質前提。將來如能穩妥堅固的做好這篇文章，將對國度的長遠開展以及富強充裕產生積極的感化。高鐵技巧出口莫草率高鐵存在無比宏大年夜的軍事戰略意思，也惹起各國的關注。除美海外，巴西、俄羅斯、波蘭、印度等均提出請求，盼望進口中國的高鐵技巧。中國須從戰略角度考慮高鐵技巧出口的成績。