溧水到南京乘坐南京地鐵S7號線（估計2018年3月~4月開通）在空港新城江寧站同台換乘南京地鐵S1號線後，可能在吉印小道站換乘南京地鐵5號線，不須要經過南京南站。
南京地鐵5號線從吉印小道站到方家營站，現在估計2020年開通，因為涉及不少地下站，可能會推遲開通。
下面是南京地鐵5號線站點簡介：
(1)吉印小道站
將軍小道與吉印小道穿插路口，沿吉印小道設置地下一層側式車站，與既有S1號線吉印小道站(地下二層島式車站)呈「T型」換乘。5號線側台寬度為4.7米。
(2)九龍湖站
吉印小道跟蘇源小道穿插路口，沿吉印小道設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(3)誠信小道站
雙龍小道與誠信小道穿插路口東側，沿誠信小道設置地下三層島式車站，與既有3號線誠信小道站通道換乘並設接洽線。站台寬度為13米。
(4)前庄站
誠信小道與殷富街穿插路口，沿誠信小道設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(5)科寧路站
科寧路與竹山南路穿插路口，沿竹山南路設置地下二層島式車站，並在站後設雙泊車線跟小交路折返線。站台寬度為12米。
(6)竹山路站
竹山路與天元中路穿插路口，沿竹山路設置地下二層島式車站，與既有1號線竹山路站(高架站)通道換乘。站台寬度為12米。
(7)新亭路站
竹山路與新亭路穿插路口，沿竹山路設置地下二層島式車站，與打算12號線換乘。站台寬度為13米。
(8)上元大年夜街站
上元大年夜街與竹山路穿插路口，沿竹山路設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(9)城北路站
文靖西路北側，宏運小道南側，沿打算土山路設置地下二層島式車站。站台寬度為10.5米。
(10)岔路口站
打算土山路與打算一號路穿插路口，沿打算土山路設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(11)大年夜校場站
打算國際路與打算機場五路穿插路口，沿打算國際路設置地下二層島式車站。站台寬度為12米。
(12)機場路站
機場跑道與打算特點街區穿插路口，沿機場跑道北側地塊設置地下三層島式車站，與打算10號線二期呈「L型」換乘並設接洽線。站台寬度為13米。
(13)七橋瓮站
打算冶修二路與打算紅花路穿插路口，沿冶修二路設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(14)小天堂站
打算冶修二路，南北向設置地下二層島式車站，與打算8號線換乘並設接洽線。站台寬度為13米。
(15)光彩門站
大年夜光路與御道街穿插路口，沿大年夜光路設置地下二層島式車站，與打算6號線換乘。站台寬度為14米。
(16)大年夜中橋站
束縛路西側沿大年夜光路東西向跨尚書巷設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(17)夫子廟站
建康路與平江府路穿插路口，沿建康路設置地下二層島式車站，與既有3號線夫子廟站呈「L型」換乘。站台寬度為13米。
(18)三山街站
中山南路與升州路穿插口東側，沿升州路設置地下三層島式車站，與既有1號線三山街站通道換乘。站台寬度為14米。
(19)朝天宮站
莫愁路與建鄴路穿插口西側地塊內，跨建鄴路南向北設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(20)上海路站
上海路與漢中路穿插路口，沿上海路設置地下三層島式車站，與既有2號線上海路站呈「T型」換乘。站台寬度為13米。
(21)五台山站
上海路與廣州路穿插路口，沿上海路設置地下三層島式車站，與打算13號線換乘，車站地下一層為站廳層、地下二層為右線站台層、地下三層為左線站台層。站台寬度為11.65米。
(22)雲南路站
雲南路與北京西路穿插路口，沿雲南路設置地下三層島式車站，與在建4號線雲南路站呈「T型」換乘。站台寬度為13.5米。
(23)山西路站
中山北路與山西路穿插路口，沿中山北路設置地下二層島式車站。站台寬度為12米。
(24)虹橋站
中山北路與榜樣中路穿插口北側，沿中山北路設置地下二層島式車站。站台寬度為9米。
(25)福建路站
中山北路與福建路穿插口東側，沿中山北路設置地下二層島式車站，與打算7號線換乘。站台寬度為14米。
(26)鹽倉橋站
大年夜橋南路高架西側，沿中山北路設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(27)下關站
熱河路與中山北路穿插路口，沿中山北路設置地下二層島式車站，與打算9號線換乘。站台寬度為13米。
(28)建寧路站
建寧路與規划下關大年夜街穿插路口，沿規划下關大年夜街設置地下二層島式車站。站台寬度為11米。
(29)南京西站站
龍江路與濱江路穿插路口，偏路口西南側，沿濱江路設置地下二層島式車站，站台寬度為11米。
(30)方家營站
打算方家營北街及濱江路穿插路口，沿濱江路設置地下二層島式車站，並在車站北側設置泊車折返線。站台寬度為12米。