鐵路發貨系統報計劃報錯怎麼修改

鐵路運輸中 產生 喪掉、缺乏、被盜、濕損等情況，客戶可能在發站、到站提出理賠請求，貨運保險室會根據單子、裝卸車照片停止預估斷定，然後根據客戶能否保價來斷定理賠金額。假如保價了，就按保價理賠額度走，假如不保價，那就賠的比較少了，搬家貨物不保價每10公斤才賠償30元。小額度可能直接賠給現金，大年夜額度轉賬。以下為貨運成績退費處理規矩：變亂處理順序：一，車站發運變亂，除編製貨運記錄外，應對變亂現場停止檢查，找出原因，避免擴大年夜喪掉。產生火警、被盜須及時向鐵路公安部分報案並會同處理。涉及車輛技巧狀況的變亂，應會同車輛段檢查並作檢查記錄。火警喪掉的打算，按照有關規定履行。發明嚴重變亂、大年夜變亂、火警變亂以及劇毒、易燃、液化氣體泄漏，應在24小時外向有關站、分局、鐵路局拍發「貨運變亂速報」，並抄報鐵道部、主管鐵路局、分局。貨運變亂速報內容如下：1.變亂等級、品種；2.發明變亂的時光、地點；3.貨物發站、車站、品名、承運日期；4.車種、車型、車號、貨票號碼、操持類別、保價金額；5.變亂提綱；6.對有關單位的請求。拍發變亂速報時，在電文首部冠以「貨物變亂速報」字樣，1至6項加括弧作為各項代號。發明嚴重、大年夜變亂後，在拍發貨運變亂速報前應破即用德律風逐級報告，情節跟成果嚴重的，鐵路局應及時向鐵道部報告。二，車站接到考察記錄（包含自站編製的記錄）、貨運變亂速報跟查詢文電後，核對記錄跟附件能否完全、正確，加蓋收文日期戳記，編號註銷於「貨運變亂（記錄、考察、賠償）註銷簿」（格局二）內，並按以下規定操持：1.初次接到考察記錄，假如核對所附材料不符合本規矩第十九條請求而影響變亂考察時，應一次提出，自接到記錄之日起3日內將原卷寄回送查站處理。2.考察記錄假若有誤到情況，自接到之日起3日內將原卷轉寄應寄送的車站，並抄知誤寄站。3.屬於自站義務的，一般變亂自接到記錄之日起（自站產生的自產生之日起，以下同）由車站在10日內以「貨運變亂報告表」（格局五）報主管分局跟鐵路局；嚴重、大年夜變亂自接到記錄之日起由車站在15日內以正式文件連同全部考察材料報主管分局，抄報主管鐵路局。以上變亂同時以「貨運變亂查回信」答覆送查站，告訴到站跟到局（一般變亂告訴達到分局）。對已明白為自站義務，但還須要向有關單位索取補充材料，懂得貨物喪掉、下落或達到交付情況時，以「貨運變亂查回信」或拍發電報查詢，不得將記錄寄出。4.屬於他站義務的，以「貨運變亂查回信」闡明來由跟根據，自收到貨運記錄之日起7日內將全部考察材料送義務站，並抄知到站跟有關單位。嚴重、大年夜變亂要抄報主管分局、鐵路局。5.因情況複雜，義務站不克不及在本條第3項規按限日內考察答覆（包含請求暫緩賠償的），須要延期時，應提前提出來由，告訴到站（分局、鐵路局）。但此項延期自收到記錄之日起，最多不得超越30日。6.涉及託運人義務的，應獲得託運人蓋有公章的書面承責證明，並將其原件轉交到站處理。三，對一般變亂義務有爭議，經一次來回查復不克不及獲得一致看法時，由提出爭議的一方破即將考察材料寄給到站，由到站定責處理。須經分局賠償的，到站應自收到貨主的「賠償請求書」（《貨規》格局十二）之日起，3日內將考察材料連同賠償材料一併報主管分局，並抄知有關單位。分局收到上述材料後，須將考察材料送義務分局徵求定責看法，不克不及獲得一致看法時，由達到分局定責。四，變亂產生局對貨運嚴重變亂應破即深刻現場構造處理。涉及他局義務時，應自拍發變亂速報之日起，15日內約請有關局參加處理，召開分析會，作出集會紀要。有關局接到嚴重變亂速報後，應構造考察，並按產生局告訴的休會日期參加變亂分析會，並簽訂集會紀要。局間對變亂義務分別看法一致時，由產生局將集會紀要連同有關材料送達到局。局間對變亂義務分別看法不合時，應在集會紀要內闡明各自看法，由產生局將集會紀要連同現場考察材料等以局文報鐵道部裁定，並抄送有關局。以上全部任務應自變亂產生之日起60日內處理結束。變亂涉及託運人、收貨人義務跟鐵路局以外其他鐵路部分義務時，由到站（鐵路局）處理，有關站（鐵路局）積極共同。