中國高鐵具有怎樣的規模和實力

據報道，中國擁有世界上最大年夜的高速鐵路網，停止至去年歲尾，中國高鐵運營里程已佔全球的近百分之七十，遍及四大年夜洲二十餘個國度，中國高鐵里程已佔全球7成，中國高鐵標準成世界通用標準。

中國當局在《高速鐵路計劃標準》中規定了高鐵的時速最低為250公里每小時，因此諸如福廈鐵路等一批線路固然在很多國度曾經算作高鐵了，但是在中國它仍然只能被稱為疾速鐵路。不過，建立高鐵不只僅是列車提速這麼簡單，除了線路建立、調理體系、通信體系外，還要考慮差別景象、地形跟情況等要素對高鐵產生宏大年夜影響。

分析人士表示，無論是經過零下四十度高寒地帶的哈大年夜鐵路、穿越熱帶情況跟颱風頻發的海南環島地鐵以及經過戈壁灘的蘭新高鐵等，都表現了中國高鐵的範圍跟氣力。