最佳答案
高鐵下面座位正面的腳踏板感化：改變座位偏向。
壹般火車跟動車不一樣，火車須要調頭，座位跟車頭偏向壹直都是保持一致的。而高鐵動車雙頭都是駕駛室，可能雙向行駛。動車組反偏向開行前，司秘密去另一頭的駕駛室，乘務人員要幹凈衛生，座位調轉就在這時產生。
乘客座位靠近走道的那一側，有一個腳踏開關。腳踩開關，用手扳動，就可能把座位偏向調劑成動車行進的偏向。偶然動姐也會統一領導乘客，站起來踩住安裝調轉座位偏向。
(5)高鐵司機踏板擴大年夜瀏覽：
高鐵特點：
第一、平順性
高速鐵路都是採用的都是無縫鋼軌，並且時速300公里以上的高速鐵路還是無砟軌道，在不石子的團體式道床上運轉，所以高鐵才幹夠保證優良的平順性。
第二、疾速保險
高速鐵路速度比較快，所以可能幫助大年夜家有效地節儉時光，進步生活任務的效力。恰是因為它的高速性，高鐵的保險性是非常器重的，所以高鐵中有一系列有效的保險設置，以保證行車保險跟舒服性。
第三、彎道少
高速鐵路的彎道少，彎道的半徑大年夜，並且還大年夜量採用了高架橋樑跟地道，如許可能有效地收縮間隔，為乘客有效節儉時光。高鐵車頂上的電線，它的吊掛方法跟壹般鐵路是差其余，它可能有效地保證車組的牢固性。