2018年北沿江高鐵路過如皋市吳窯鎮區。
北沿江高速鐵路,即打算沿江高速鐵路上海至合肥段,起自上海,經崇明島至南通、泰州、揚州、南京北站至合肥,計劃速度350千米/小時。
停止2020年5月15日,北沿江高速鐵路尚未開展環評,線路走向、具體設站情況尚未正式斷定。(線路跟設站打算基本明白,待國鐵集團批複斷定)。
(9)如皋高鐵什麼時間開通擴大年夜瀏覽:
價值意思
北沿江高鐵又被稱為江北的滬寧城際鐵路。跳出江蘇,這條鐵路還是國度中臨時鐵路網中沿江通道的重要構成部分,是長三角城際軌道交通網的重要構成部分,也是江北沿江都會與南京都會圈、上海都會圈疾速直達的快捷通道。
項目標建立對貫徹落實「長江經濟帶」「一帶一路」及沿海開辟等國度戰略存在重要意思。北沿江高速鐵路建成後,連雲港可經由過程連淮揚鎮鐵路接入揚州樞紐後與之相連,屆時,連雲港至上海之間將有沿海、連淮揚鎮、北沿江3條通道。
江蘇省相幹部分正積極與上海市有關部分相同協商過江通道打算成績。該通道建成後,現實上揚州到上海有望2小時內達到,泰州至上海有望1小時閣下達到。
建立北沿江高速鐵路是接應「一帶一路」、長江經濟帶建立的須要,也是構建沿江高鐵環形線路、推動揚子江都會群融合聯動開展、推動地區經濟一體化的重要支撐,對單方面建立「強富美高」新江蘇存在重要意思。