中國高鐵在世界第一,可能從以下多少方面看出:
1、高鐵技巧
停止2019年11月23日,中國已體系控制各種複雜地質及景象前提下高鐵建形成套技巧,霸占鐵路工程制作範疇一系列世界性技巧困難;單方面控制構造速度200至250千米/小時、300至350千米/小時動車組製造技巧,構建涵蓋差別速度等級、成熟完備高鐵技巧體系。
2、速度記錄
2014年1月16日,中國CIT500型高速列車在實驗室內實驗速度達605千米/小時。
停止2019年,中國高速鐵路列車最高運營速度350千米/小時,居全球首位。
3、營業里程
停止2018歲尾,中國高速鐵路營業總里程2.9萬千米以上。
停止2019歲尾,中國高速鐵路營業總里程達3.5萬千米
4、客運流量
2017年春運時期,中國高速鐵路營活動車組列車累計發送旅客達1.8億人次,佔世界鐵路客運總量51.4%。
2018年,中國高速鐵路營活動車組列車全年累計發送旅客達20.05億人次。
社會評價:
中國高鐵正進入廣泛利用雲打算、大年夜數據、互聯網、挪動互聯、人工智能、北斗導航等新技巧,實現高鐵挪動設備、基本設備,以及內外部情況之間信息單方面感知、廣泛互聯、融合處理、主動進修跟科學決定的智能高鐵開展新階段。(《上海科技報》評)
2019年7月8日,根據世界銀行發佈的《中國的高速鐵路開展》:中國高鐵營業里程超越世界其他國度高鐵營業里程總跟,票價最低,建立本錢約為其他國度建立本錢的三分之二。中國高鐵跑出中國速度,更發明白中國奇蹟。(國平易近網評)