南防鐵路的經濟效益

南防鐵路為路網性抄鐵路支線。中國跟廣西壯族自治區國平易近當局合夥建築。南防鐵路1980年月建成時，年經由過程才能為660萬噸。因為防城港的疾速開展，港口貨物吞吐量壹直攀升，2005年貨物吞吐量突破2000萬噸。廣西沿海鐵路股份無限公司在鐵道部的支撐下，投資2.16億元對南防鐵路停止了單方面的改革，2005年貨物經由過程才能達到了1850萬噸。2006年，廣西沿海鐵路股份無限公司又投入800多萬元，對南防鐵路停止新一輪改革，重點在防城港路段鋪設16組新型道叉，經由過程才能為每天26對列車。同時，增加防城港火車站至港口碼頭的通道，大年夜幅度地進步貨物進出港口的速度。2006年鐵路經由過程才能可增加到2150萬噸。