JR跟日當地鐵的關係是日當地鐵屬於JR管理下的一部分,也就是管理與被管理的關係,日本國鐵於1987年分割為七間公司,並將底本國有的運營權移轉為平易近營(國鐵分割平易近營化),其所分別而出的各公司即合稱為「日本鐵路公司」。
日本遍地都被軌道交通所覆蓋,包含高鐵、新支線、地鐵等,JR為其運營公司。JR是日本的大年夜型鐵路公司集團,其前身為日本國有鐵道。
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現在JR的四家旅客鐵道公司(JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州)因營運狀況較佳,曾經達成單方面平易近營化的目標,其他公司則因仍需國度的補貼,仍由日本當局持有全部或少數股份。
JR各公司除了運營一般鐵道路在來線與新支線外,亦運營一般巴士,高速巴士與其他從屬奇跡。其余另有由各公司獨特出資運營的「財團法人鐵道技巧綜合研究所」跟「鐵道資訊體系股份有限公司」。