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1952年10月1日，蘭新鐵路在蘭州破土開工，於1958年12月鋪軌超出甘、新交界的紅柳河，內以後結束了新疆沒容有鐵路的歷史。蘭新鐵路在新疆境內共有978公里，是一條直線進入新疆。1971年12月，全長457公里的南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段開端建築，於1984年8月正式投入運營。1985年5月，全長476公里、自烏西站引出至中哈邊疆港口阿拉山口站的蘭新鐵路西延線開工建築，於1990年9月全線通車，貫穿了東起中國連雲港，西至荷蘭鹿特丹的第二座亞歐大年夜陸橋，使新疆由封閉的內海洋區一躍成為中國對外開放的橋頭堡。1992年9月，全長1622公里的蘭新複線開工建立，僅用兩年時光建成，蘭新鐵路的運輸才能從1992年的1200萬噸增加到3000萬噸，經由過程近多少年鐵路六次提速改革，2009年已達7000萬噸閣下，客運列車最高時速可達140km/h。