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【嘉善、楓涇盼望開行市郊列車 上海鐵路局抓緊改革莘庄站】刻期，浙江省嘉善縣、上海市楓涇鎮、上海鐵路局三方召開「利用既有鐵路開行市郊列車對接會」。會上，兩地當局都表達了盼望儘早開行市郊列車的欲望。但上海鐵路局仍然認為還需進一步研究。不過其表示，將抓緊開展莘庄站改革的前期任務。【市郊列車大年夜有可為】現實上，即就是現在的壹般列車，從嘉善到上海南最快也僅需42分鐘，這意味着楓涇、松江到市區只有半小時閣下。如能大年夜量開行類似金山鐵路的通勤動車組，那麼絕對大年夜有可為。楓涇等滬杭老線沿線地區，應儘早爭奪市一級層面的支撐。且不說地鐵那是遠期再遠期的打算，就說這麼站站停早年，未必省時光。與其等遙遙無期的地鐵，等滬杭線改革可能更有端倪。