北京到莫斯科的國際列車

北京到莫斯科的國際列車重要有k19次國際列車跟k3次國際列車兩趟。

1、k19次列車，

019/020次「西方號」列車，在中國境內稱為K19/20次列車，是俄羅斯鐵路運轉於俄羅斯聯邦首都莫斯科至中華國平易近共跟國首都北京的一趟國際聯運疾速列車，自1954年1月31日起開行，現由莫斯科鐵路局擔任客運任務。

該次列車穿越西伯利亞鐵路、濱洲鐵路、京哈鐵路、沈山鐵路、津山鐵路及京滬鐵路，運轉橫貫歐亞大年夜陸，全程8986公里。

其中莫斯科至北京每禮拜六在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發車，運轉145小時04分，於下禮拜六到達北京站，利用車次為002Щ次、320Ч次（俄羅斯境內）、K20次（中國境內）；

北京至莫斯科每禮拜六在北京站發車，運轉139小時58分，於禮拜五到達莫斯科雅羅斯拉夫爾站，利用車次為K19次（中國境內）、319Ч次、001М次（俄羅斯境內）。

2、K3次國際列車，

K3是中國鐵路的一趟列車，從北京開往莫斯科，於1959年6月4日開行，貫穿歐亞大年夜陸，道路中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程7692公里，是中國鐵路史上里程最長的旅客列車。

北京至莫斯科每禮拜三在北京站發車，運轉131小時31分，於禮拜一到達莫斯科雅羅斯拉夫爾站。乘坐的K3是要經過中國—蒙古國—俄羅斯三個國度，所以須要操持蒙古國的過境簽與俄羅斯的簽證。

(2)北京到莫斯科火車遊覽攻略擴大年夜材料：

北京到莫斯科的國際列車的特點：

1、一路風景極佳，群山、草原、白樺林、貝加爾湖、俄羅斯都會接踵映入眼帘，每時每地風景各有差別。

2、火車本身就像一個博物館，是最早德國產的綠皮火車，距今已有50多年歷史，在故國束縛初期重如果當局官員到蘇聯進修乘坐。

3、全程卧鋪且是軟卧，可能保證好的休息。在一些站點還可能下車望風，沿途的火車站制作也很有特點。

參考材料來源：收集-K19/20次列車