媽祖文化的信仰功用

航海之神海上保衛神宋元時代航海業跟對外貿易的開展，移平易近跟僑平易近的壹直呈現，以及統治階級的加封與倡導是媽祖成為有名海神的歷史原因。人們將媽祖視為海神加以崇拜，是從漢族官方開端的，以巫覡為核心傳播開來，在平易近族中傳承上去，進而在野廷官吏中傳播。助漕運媽祖到元代得以敏捷傳播，除航海原因外，還以元代漕運改為海路有關，媽祖信奉逐步擴大年夜，從西北亞沿海擴大年夜到南方京津地區，媽祖信奉已為中心王朝所否定。雨水之神求雨我國為農業大年夜國，雨水不只是飲食之源，也是從事農業出產弗成缺乏的前提，沿海地區也把主宰海事活動的媽祖視為司雨之神。從歷史看，巫覡都是求雨的主祭者，媽祖既然生前為巫，逝世後為神天然與雨水有難懂之緣。 宋元以後,跟著閩南海上貿易跟漁牧奇跡的開展,以行船謀生的船工漁夫亦逐步增多。他們面對反覆無常的大年夜海,惟有從祈求神明包庇中掉掉落一些精力安慰，媽祖信奉遂之傳開，歷代皇帝對媽祖的褒封也逐步進級。初時,媽祖廟只是莆田海邊的雜祠。宋宣跟四年(公元1122年),領事路允迪奉使高麗國,船在黃水洋遇風暴。剛好此船下海員從莆田雇來,危難中禱告媽祖,終化險為夷。回國後,奏請朝廷,宋徽宗於是賜順濟廟額，順濟廟即事先寧海墩(聖墩)媽祖廟，媽祖信奉以後獲得了朝廷的否定。宋高宗紹興二十五年(公元1155年)封崇福夫人，這是對媽祖最早的褒封。南宋紹興二十六年(公元1156年),莆田人陳俊卿為當朝丞相,深信媽祖,於是奏請朝廷誥封媽祖為靈惠夫人，之後，一路加封。直到同治十一年(1872年)，要再加封時，「經禮部核議，認為封號字型大小過多，轉缺乏以昭慎重，只加上『嘉佑』二字」。如許，自宋徽宗宣跟四年(公元1122年)直至清同治十一年，四個朝代14個皇帝先後對她敕封了36次，封號最長達64個字，從「夫人」、「天妃」、「天后」到「天上聖母」，已達到無以復加的地步。康熙五十八年(公元1719年)，媽祖跟孔子、關帝等一同被列入清朝處所的最高祭奠，規定處所官員必須親身掌管年紀二祭，行三跪九叩禮，列入國度祀典，使她成了萬眾敬佩的「海上女神」。 朝代年號(時光)封 號宋朝高宗紹興二十五年(1155年)崇福夫人高宗紹興二十六年(1156年)靈惠夫人高宗紹興三十年(1160年)靈惠昭應夫人孝宗乾道三年(1167年)靈惠昭應崇福夫人孝宗淳熙十一年(1184年)靈惠昭應崇福善利夫人光宗紹熙三年(1192年)靈惠妃寧宗慶元四年(1198年)靈惠助順妃寧宗嘉定元年(1208年)存靈惠助順顯衛妃寧宗嘉定十年(1217年)靈惠助順顯衛英烈妃理宗嘉熙三年(1239年)靈惠助順嘉應英烈妃理宗寶祜二年(1254年)封存靈惠助順嘉應英烈協正妃理宗寶祜三年(1255年)靈惠助順嘉應慈濟理宗寶祜四年(1256年)靈惠協正嘉應慈濟妃；封靈惠協正嘉應善慶妃理宗景定三年(1262年)靈惠顯濟嘉應善慶妃元朝世祖至元十八年(1281年)護國明著天妃世祖至元二十六年(1289年)護國顯佑明著天妃成祖宗大年夜德三年(1299年)護國輔聖庇平易近顯佑明著天妃仁宗延祜元年(1314年)護國輔聖平易近顯佑廣濟明著天妃文宗天曆二年(1329年)護國輔聖庇平易近顯佑廣濟靈感助順福惠徽烈明著天妃明朝太祖洪武五年(1372年)昭孝純粹孚濟感到聖妃成祖永樂七年(1409年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟天妃清朝康熙十九年(1680年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟天上聖母康熙二十三年(1684年)護國庇平易近妙靈昭應仁慈天后乾隆二年(1737年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生天后乾隆二十二年(1757年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚天后乾隆五十三年(1788年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順天后嘉慶五年(1800年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑天后道光六年(1826年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運天后道光十九年(1839年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇天后道光二十八年(1848年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠天后咸豐二年(1852年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠導流衍慶天后咸豐三年(1853年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠導流衍慶靖洋錫祉天后咸豐五年(1855年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠導流衍慶靖洋錫祉恩周德溥天后咸豐五年(1855年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠導流衍慶靖洋錫祉恩周德溥衛漕保泰天后咸豐七年(1857年)護國庇平易近妙靈昭應弘仁普濟福佑群生誠感咸孚顯神贊順垂慈篤佑安瀾利運澤覃海宇恬波宣惠導流衍慶靖洋錫祉恩周德溥衛漕保泰振武綏疆天后之神 宋雍熙四年(987年)，媽祖升天后，人們信奉海神，在湄洲島建廟祭奠，此廟宇即最早的媽祖祖廟。湄洲媽祖祖廟是世界全部媽祖廟之祖，世上全部的媽祖廟都是從湄洲「分靈」出去的。有華人即有媽祖廟。據《世界媽祖廟大年夜全》供給的最新數字，全世界已有媽祖廟近5000座，遍及20多個國度與地區，信奉者近2億人。莆地步區是媽祖信奉的發源地，媽祖廟數以百計；福建、廣東、浙江、海南以及西南部的上海、江蘇、北京、河北、山東、河南、湖南、貴州、遼寧、吉林等地也建有媽祖廟。台灣三分之二人口信奉媽祖，島上媽祖廟宇500多座。港澳地區也有媽祖廟50多座。海外媽祖廟宇較轆集的地區是日本、新加坡、馬來西亞，其余分布於美國、印尼、菲律賓、泰國、越南、緬甸、朝鮮、挪威、丹麥、加拿大年夜、墨西哥、巴西、紐西蘭及非洲等地。媽祖廟宇各地稱號不一，或稱天妃宮、天后宮、媽祖廟，或稱天后寺、聖母壇、文元堂、朝天宮、天后祠、安瀾廳、雙慈亭、紛陽殿等等，在這些媽祖廟宇中，福建湄洲媽祖廟(987年)、天津天后宮(1326年)、台灣北港朝天宮(1694年)(以上被成為世界三大年夜媽祖廟)、福建泉州天后宮(1196年)、湖南芷江天后宮(1748年)、台灣澎湖天后宮(1592年)、蓬萊閣天后宮(1122年)、長島廟島顯應宮(1122年)、寧波天后宮即慶安會館（1853年）、澳門天后宮(2003年)新加坡天福宮等在年月、範圍、地位及影響方面均極富特點，為媽祖廟宇制作中的佼佼者。泉州天后宮從來被認為是國內外制作規格較高、範圍較大年夜的祭奠媽祖的廟宇，是第三批世界重點文化保護單位。史料記錄，泉州天后宮始建於宋慶元二年（1196年）。傳說其年，「泉州浯浦浪潮庵僧覺全夢神命作宮，乃推里人徐世昌倡建。實當浯江巽水二流之匯，番舶客航湊集之地。時，羅城尚在鎮南橋內而是宮適臨浯浦之上。」事先建的這座媽祖宮範圍曾經很大年夜，有三殿、廟門、兩廊、兩亭。宋元時代，泉州與埃及的亞歷山大年夜港齊名，是世界上最大年夜的兩個貿易商港之一，與亞洲五十八年國度跟地區有貿易往來。同時，泉州的造船業也著稱於世，國度出海貿易的船舶「多廣州、泉州所造。」宋代，泉州處所長官跟市舶司官員，每年年紀兩季都舉辦「祈風」、「祭海」典禮，祈求風波平青靜，航海安全，以鼓勵開展對外貿易。最初祭海在晉江邊的真武廟，祈風典禮在南安縣的九日山，但到了南宋未年，取而代之的是順濟宮的祭儀。宋元明歷朝常常遣官致祭，清康熙五十九年（1720年）欽定年紀兩祭，此後，順濟宮官祭便成定規。元代，泉州港更為鬧熱，跟海內互市的國度多達九十多個，海上巨船入港偶然多達三百多艘。元代帝王為了漕運、海運的順利，也多次詔封媽祖，以祈求媽祖的庇祐。至元十八年元世祖再次下詔，「遣正奉大年夜夫宣德使左副都元帥兼福建道市舶司提舉蒲師文冊爾為護國明著天妃」，順便指派泉州的蒲師文（其父蒲壽庚，仕宋嘗為泉州市舶司提舉，入元累官至福建行中書省中書左丞，擅蕃利者三十年）為冊封大年夜臣，在泉州天妃宮舉辦祭奠跟褒封天妃的典禮。大年夜德三年（1299年），二月二十日，元文宗下聖旨，「加泉州海神曰護國庇平易近明著天妃。」詔文中直呼媽祖為「泉州海神」。媽祖的海神職位進一步明白。天曆二年（1329年），元文宗又命翰林院制定祭文遣官齎噴鼻詣宮致祭。祭文曰：「聖德秉坤極，閩南始發源。飛升騰玉輦，變現藹天噴鼻。海內風濤靜，寰中麟鳳翔。平易近生資保賜，帝室借匡襄。萬載歌清宴，昭格殊未央。」元代帝王在蕃人云集的泉州港多次御祭天妃，其影響之大年夜是可能想見的。進入明代，泉州港仍然是世界的一個重要港口。洪武三年（1370年），泉州復設市舶司，專通琉球。此後，又「以諸番貢使益多」，在天妃宮附近的車橋村設置「來遠驛」，專門接待琉球等國的外賓。為了幫助琉球開辟經濟文化，洪武二十二年（1392年），明太祖「敕賜閩人三十六姓」定居琉球。這三十六姓中，泉州人佔了相稱一部分，如南安的蔡氏，晉江的李氏、翁氏等，他們在琉球擔負通事（翻譯），教授操舟技巧跟文化知識。事先明當局規定，但凡封舟必須安頓天妃神像，開洋前正副使必須先到出口發港的天妃宮祭拜。封舟達到目標地，正副使必須恭奉船內的媽祖神龕登陸，安頓於地點國的天妃宮，藉以夙夜遲早膜拜。事先，福建開洋至琉球，必經滄水，過黑水，古稱「滄溟」，又稱「東溟」，是一條深達兩千多米的大年夜海溝，波瀾澎湃，航海者常常在此罹難。如許，媽祖就被「閩人三十六姓」恭奉於船中，伴隨他們從泉州出發，披波斬浪，順利達到琉球。「閩人三十六姓」離開琉球後，分辨在琉球首府那霸跟他們聚居的久米村建起了上、下兩座天妃宮，宮成之後，琉球外地處所官也作了規定：「自貢船開船之日起至第七日，上至大年夜夫下至年青秀才，都必須參拜兩天妃宮」，「自第七日至貢船回歸本國為止，每日大年夜夫以下的年青才人與鄉官士們都要輪番詣廟參拜。」由此，跟著中琉兩邦交換的壹直密切，天妃信奉在琉球逐步深刻平易近氣。永樂五年（1407年），三保宦官鄭跟第二次出使西洋時路過泉州，遣使祭拜媽祖，因天妃宮「歷歲既久，寢以傾頹」，五年特奏請「令福建守鎮宮重新其廟。」永樂十三年（1415年），鄭跟下屬「少監張謙使渤泥（今北加里曼丹島）得乎州，發自浯江(泉州)，實仗神庥，歸奏於朝，更始之。」永樂十五年（1417年），鄭跟第五次下西洋再次路過泉州，在依制祭拜媽祖之後，又去靈山伊斯蘭聖墓行噴鼻，祈求先人靈聖庇佑。鄭跟行噴鼻所破碑石至今尚在，文曰：「欽差總兵宦官鄭跟前去西洋忽魯謨斯公幹。永樂十五年蒲月十六日於此行噴鼻望靈聖庇佑護。鎮撫蒲跟日記破。」嘉靖十九年（1540年）郡人徐毓集資大年夜修，先修改殿五間，重建寢殿七間，涼亭四座，兩廂三十間，東西軒及齋館二十八楹。二十三年（1544年）完工。清代，靖海侯施琅奉旨東征台灣，統一故國。他分兵三路反擊，其中一路在泉州十五都圍頭，《泉州府志》載：「國朝將軍施琅征海師次於此，神有助順功。」安定台灣後，施琅感念涌潮濟師之神恩，在本人的同鄉、福建海軍提督萬正色題請未准，再次上書康熙帝請封，曆數媽祖助順神跡。康熙二十三年（1684年）八月十四日，「以將軍侯福建海軍提督施琅奏，特封天后」，欽差禮部郎中雅虎等，齎御書噴鼻帛到泉州廟及湄洲祖廟致祭。自此，泉州天妃宮改稱天后宮。施琅將軍為報答神恩，對天后宮停止重建跟擴建。嘉慶二十一年（1916年）署泉州府事徐汝瀾以棟宇漶漫，非復古不雅，倡捐再次重建。道光年間（1830—1850年）清文宗加封媽祖為「天上聖母」，泉州天后宮又停止了大年夜範圍的建築。清代，私商貿易跟向西北亞各國及台灣的移平易近高潮在泉州港進一步掘起，媽祖信奉也跟著泉州販子跟移平易近的腳印更為廣泛地傳播。史料記錄，泉州販子「襟帶江湖，腳印遍世界。南海明珠，越棠翡翠，無所不有；文身之地，雕題之國，無所不到。」在國內，有廣東的番禺、瓊州、崖州、濠鏡、海南、東莞、徐聞、噴鼻山溴、潮州、雷州、惠州、高州、邁州等；江浙的寧波、雙嶼、溫州、杭州、舟山、姑蘇、南京、台州、臨清等，廣西的南寧、梧州、羅定、郁州等，台灣的雞籠、海水、鹿港等，另有京師、濟寧、包頭、徽州等都會，以及湖南、湖北、江西、四川、陝西、山東等省份；省內則有福州、廈門、月港、漳州、建寧等。在海外，有呂宋、暹羅、巴達維亞、勃泥、爪哇、占城、占城、交趾、柬埔寨、巨港、長崎、琉球、高麗等。泉州販子每到一處，必當制作會館，並從故鄉請來媽祖祀奉。泉州天后宮內底本就設有蘇、寧、福、寮郊等很多商郊，附近另有鹿港郊公堂。天后宮每次建築，各大年夜商郊會館都傾力贊助，以表虔誠。據統計，台灣現有八百多座媽祖廟，皆拜莆田湄洲媽祖祖廟為祖庭。媽祖的信徒佔總人口的四分之三，可謂媽祖信奉的極盛之地。從台灣媽祖廟宇的級別來看，無不屬於「分靈」。一是從大年夜陸捧持媽祖神符或噴鼻火到台灣奉祀，稱為「分噴鼻」，二是從大年夜陸捧持媽祖的神像到台灣奉祀，稱為「分身」，世界媽祖祖湄洲。其源蓋出於明清時代福建向台灣大年夜範圍的移平易近。 莆田是媽祖文化的發源地。媽祖，原名林默，於宋建隆元年(公元960年)農曆三月二十三日出生於福建莆田湄洲島。林默少小時就聰慧穎慧，過目不忘，她洞曉地理景象，熟悉水性，平素精研醫理，教人防疫消災，畢生以積德濟工資事，矢志不嫁。傳說她能「乘席渡海」。她還會猜測氣象變更，事先告訴船戶能否返航，所以又傳說她能「預知吉兇事」，被稱為「神女」、「龍女」。　雍熙四年(公元987年)農曆九月初九，林默成仙升天，年僅28歲。以後以後，傳說航海的人罕見林默身著紅裝翺翔在海上，救濟罹難呼救的人。因此，海船上就逐步地廣泛供奉媽祖神像，以祈求飛行安全順利。世界各地有兩億多的媽祖信眾，在台灣媽祖信眾占人口的三分之二。莆田古稱「興化」，又稱「莆陽」、「莆仙」。境域北連福州，南接泉州，西依戴雲山脈，西北瀕臨台灣海峽。港口資本得天獨厚，擁有「世界未多少、中國少有」的湄洲灣秀嶼深水良港跟三江口、楓亭等幫助港；擁有湄洲灣、興化灣、平海灣三大年夜海灣以及湄洲、南日等大小150多個島嶼。 媽祖文化的傳播得益於中國大年夜陸奇跡的開展。中國人向大年夜陸進軍的歷史很早。秦漢時代，方土徐福三次東渡求仙，秦始皇亦多次巡幸山東半島，漢武帝步求仙后塵有過之而無不及，雖未能如願，卻有意間推動了造船、航海跟港口業的開展。自漢代開端，因為開闢了歷史上有名的海上「絲綢之路」，連綿2000多年的中外貿易跟東西方交換，成為貫穿中國現代社會開展的主線，海內交往勢盛而時久。以現代「四大年夜港口」之一登州港為始發港的西方海上絲綢之路，連接中國與朝鮮、日本等西方諸國之間的貿易往來，動員了渤海跟山東半島航海業的開展。南路」之廣州的遠洋貿易可直達亞歷山大年夜港。泉州港的對外貿易可與世界名港亞歷山大年夜齊名。至元朝，因沿海遭倭寇擾亂，海上對外貿易絕對減弱，但國內南北萬餘裏海上航路跟南北河漕貿易絕對加強，後因定都北京800年時政的絕對牢固，國內沿海港口亦日益昌盛起來，逐步進入黃金時代。明代，鄭跟七下西洋，比哥倫布發明新大年夜陸尚早半個世紀，更是無與倫比。歷史現實充分辯明：中國事世界上晚期大年夜陸的擁有者。遠在十世紀，中國航海者起首擁有指南針，以保證海上航路的定向行駛，也起首發明白隔艙航舟，萬一海上罹難觸礁，即便撞破一角，一艙，而船體的大年夜部尚能上浮。但是，儘管事先的造船跟航海技巧相稱興旺，因為不景象猜測，海上景象變更萬千，一片小舟如滄海一粟，當暴風暴作時，在威力無比的大年夜陸世界面前，人類的行動還是顯得極端渺小，乃至微缺乏道，所以，祈求於神靈護佑，就是很天然的變亂了。 唐中業，玄宗以欽定情勢冊封「四海龍王」，因傳說其能施風布雨，興濤作浪，故被航海人信奉為馴服天然的神物。但這種想像中的天然神抽象醜惡，東海龍王敖廣在國平易近印象中又被視為凶神，加上事先「五行五陰」之說風行，認為「天屬陽，地屬陰，水在地上亦屬陰；男屬陽，女屬陰，水神應為女性才合適『五行陰陽之理』」，至宋初莆田湄洲灣呈現了年青貌美，勇於在海上冒險救人的林默，逝世後被人們祈奉為女海神，這是航海史開展的必定成果。媽祖的呈現不負眾望。明萬曆年間高澄前去琉球，在他的《使琉球錄》一書中有一段活潑的記錄，說：「船搖曳於暴風雨中，篷破、桿折、舵葉掉、舟人號哭、蘄於天妃，妃雲破即換舵可保安全。在巨浪中舵葉重二三千斤，因為神庇，力量倍增，平素換舵須百人以上，本日船危三數十人舉而有餘」。南宋開禧元年的紫金山擊金跟合肥的突圍，也是以媽祖的精力感化來鼓勵士氣的。自南宋起，例定舟內載海神飛行，夙夜遲早拜祈。元代採取丞相平章國耶律楚村跟名相伯顏的「南糧北調」的主意，其後官方造舟把國度糧食直接由江南糧區海運到直沽，其後改僱用漢族官方舟舶包運，有私商兼任海上運輸，一時光自廣州至天津天妃宮接踵而起，足窺航海者對媽祖的信奉程度。鄭跟七下西洋，亦禱於祖廟，明清大年夜量漢人向南洋群島進軍，均舟載媽祖神像以行，這闡明媽祖這位「女海神」是中國傳統航海業的保護神。其余，日本外鄉接收媽祖的傳播後，開展為「媽祖會」，以宗教情勢規定朝拜軌制。台灣同胞家家戶戶信奉媽祖，稱為「開如媽」，海峽兩岸獨特信奉媽祖的俗例一樣。故此，媽祖又是中交際換跟相同海峽兩岸，密切同胞往來的跟平女神。 作為現代南方制作最早、範圍最大年夜的蓬萊閣天后宮跟登州港在媽祖文化的北上跟中國與西方諸國的傳播中所起到的感化。蓬萊閣天后宮建於1122年，比「世界三大年夜媽祖廟」之台灣北港朝天宮跟天津天后宮及台灣最早的澎湖天后宮早200多年；比中國第一個列入世界重點文物保護單位的泉州天后宮(公元1196年)亦早數十年。史料記錄：「宋徽宗時，赦破天后聖母廟，乃於閣之西營建焉。時在宣跟四年(公元1122年)，計建廟四十八間。」。作為媽祖廟之「鼻祖」的湄洲媽祖廟，建廟時僅「落落數椽」，直至清乾隆年間才逐步構成99間齋房，由此可見蓬萊閣天后宮制作時的範圍。其余，與蓬萊閣天后宮齊名的、一度被稱為「世界第一娘娘廟」的長島顯應宮(廟島因此得名)，在中國南方媽祖廟宇中也佔有顯要「席位」。明洪武十九年(1386年)，高麗恭愍王的賀正使李崇仁出使南京回國時在讚美登州海道的詩《留沙門島(沙門島即古時蓬萊以北的長島廟島)，奉呈同行評理相君》中寫到：「沙門翹首破多時，暮景撩人慾賦詩。神妃享祀應需報，海若潛形不敢窺……」。因為蓬萊與長島為中國南北跟東西方水路交通樞紐，地理特別，在「起航先拜媽祖，有船必有媽祖祈像」這種現代傳統的、廣泛的信奉下，蓬萊閣天后宮跟廟島顯應宮所負擔的任務是可想而知的。廈門神霄宮分靈於廈門何厝順濟宮，始建於宋朝，現位於忠侖公園（原忠侖苗圃）內。歷史上建築 數次，最後一次 重建是在1993年。從高處看神霄宮，被綠樹所 繚繞，四處綠樹 成蔭，百花齊放，走進神霄宮彷彿走進綠的世界、花的大年夜陸，種蒔花草樹木參差有致，使人賞心順眼。 現代登州是廣州至京津海漕運輸跟朝廷與西方諸邦交換的中樞，是承擔南方貿易、交際、文化交換活動的重要港口，其地位遠遠高於其後的廣州、泉州、明州、揚州「四大名港」。起首，媽祖是海上飛行的保護神，媽祖文化沿廣東、福建至京津及西南的海上漕運航路傳到渤海灣沿岸，並與處所文化相融合，與都會開展構成良性互動，媽祖文化敏捷得以傳播，逐步成為外地的大年夜眾信奉，以至「航海者祀之極為虔誠，一般國平易近亦漸信奉……天后遂成為掌司各事之神」。 2001年天津首屆「媽祖文化遊覽節」舉辦的「媽祖文化與沿海都會的掘起」學術研究會，有學者在考察媽祖文化落戶天津並對這個都會停止孕育跟催生的過程後，發明其沿革軌跡是「先人後廟，以廟聚人」；接著「以廟興城，以廟興市」，構成廟旺城興的良性互靜態勢。假如說天津現在是「以廟聚人」，那麼登州可能說是「以城興廟」。登州是事先連接中國南北尤其是進出津京的海上交通樞紐，為南方第一大年夜港，航海與媽祖又密弗成分，故此，媽祖文化由南傳入後敏捷被外地文化跟大年夜眾信奉所接收，繼爾設辭岸特其余地理跟海上交通上風得以消化、包容，逐步成為事先南方大年夜陸文化的主導。同時，媽祖文化的傳入也為登州湊集了人氣，促進了都會的繁華跟開展，構成了廟與城良性互東，相得益彰的勢態。蓬萊閣天后宮建於宋徽宗第一次(宋元明清四朝共36次)對媽祖褒封的宣跟四年(公元1122年)，建廟之早，即便在媽祖文化的來源福建沿海地區也是百裏挑壹，無疑為南方制作最早、事先範圍最大年夜的媽祖廟，加之登州港無以調換的區位前提，如此說，登州及其蓬萊閣上的天后宮是中國現代南方媽祖文化的淵藪缺乏為過。 漢族官方貿易傳播 媽祖文化由南至北，再由北沿「西方海上絲綢之路」傳到朝鮮半島跟日本等西南亞國度，終極北上穿過白令海峽，達到北美洲地區，作為我國南方沿海地區媽祖信奉與媽祖文化傳播核心的登州古港，同樣起著弗成調換的感化。現代登州是西方海上絲綢之路的始發港。《新唐書》卷四三下《地理志七下》載：「登州海行入高麗、渤海道」，是以登州港為出發點，分為兩條，一條是從登州港出發，渡渤海海峽到遼寧旅順口，再沿遼東半島到鴨綠江口，然後沿朝鮮半島南下，過對馬海峽到日本；另一條從登州港出發，經八角、芝罘，再渡黃海，到朝鮮仁川，然後沿朝鮮半島南下，過對馬海峽到日本。隋唐是我國現代海上貿易跟對交際換的鼎盛時代，尤其唐中期以後，登州以其特別區位上風成為中國南方第一大年夜港，在唐廷與朝鮮半島及四周諸國的交際與貿易上發揮側重要的感化。固然宋時遼國屢屢北犯，但因為邊疆通往遼東半島跟朝鮮半島的陸路交通被隔絕，兩國間的交換勢必靠海上船隊來實現，加之宋代的造船程度跟航海技巧的進步及指南針的發明與利用，航海愈加保險，航路間隔明顯收縮，兩國的青鳥使跟貿易交往頻繁，銳勢不減。北宋滅亡，南宋與金爭戰于山東半島，海上航路南移，元朝重要開展陸上交通跟海上漕運，中國的對外貿易遭到束縛。但是，因為從松都附近港口橫穿黃海至朝鮮半島的航路太長且非常傷害，曾多次遭受海難，定都南京的明廷接收高麗國王的懇求，容許改道經遼南渡海至登州，並於1376年升登州為府。《明實錄》中提到樹破登州府原因時載曰：「時以登、萊二州皆瀕大年夜海，為高麗、日本往來要道，非建治，增兵衛，缺乏以鎮之」，故此，明初登州古港仍然是高麗使者上路跟起航的重要海港……那裡有船，那裡就有媽祖，那裡有華人，那裡就有媽祖廟。信奉無版圖，「海上女神」由蓬萊隨船沿登州海道飄洋東渡，為遠行者奉上一方安全，一份祥跟。 我國有名的歷史學家顧頡剛、客肇先人後宣布了多篇對於《天后》的論文，在學術界惹起反應。自80年月起，台灣、澳門、廈門等地掀起了媽祖研究高潮，舉辦多次媽祖文化學術研究會，出版了《國內外學人論媽祖》、《媽祖研究論文集》、《媽祖研究材料彙編》、《媽祖文獻材料彙編》、《媽祖信奉與祖廟》、《湄洲媽祖》等近百餘篇學術專著。 1、弘揚愛國頭腦，促進故國跟平統一。大年夜陸跟台灣，同根共祖，千餘年文化傳承，構成了固若金湯的平易近族認識。媽祖是中國的「神」，媽祖之愛國也決定了其信眾的愛國。1989年5月6日，200餘名台灣同胞衝破台灣當局的禁令，乘船直抵湄洲朝拜媽祖祖廟；1997年1月至5月，湄洲媽祖金身巡遊台灣103天，駐蹕36個宮廟，接收台灣媽祖信眾1000萬人次的朝拜，在台灣島內引進了宏大年夜反應。2002年7月25日，媽祖金身直航澎湖，萬人朝拜，其情景使人熱淚盈眶。2004年10月21日早上8點，湄洲媽祖金身從莆田市湄洲島媽祖祖廟起駕，在54位護駕團的陪伴下，從長樂國際機場乘飛機飛往澳門，參加第二屆澳門媽祖文化遊覽節。2005年，連戰跟宋楚瑜老師分辨為湄洲媽祖祖廟題詞：「神昭海表」，跟「聖德配天」。這就是媽祖信奉的凝集功能。現在，媽祖已成為海峽兩岸互市、通航的跟平象徵，成為統一故國，相同兩岸往來的跟平女神。媽祖信奉中的這一功能還將持續發揮感化，直至故國的完全統一。2、傳播博愛精力，修養眾生向善。眾多宇宙，蒼茫無垠，而人倒是宇宙的主宰。儘管因地區，種族，文化根柢的差別，派生出審美不雅、價值取向、風氣習氣等方面的差別，但作為「生」的天性，人道對善惡美醜之認知卻趨於大年夜同。媽祖信奉在諸多方面順應了人類對真、善、美的認同，如扶危濟困，救死扶傷，賜人以安全吉利等等。這既是一種文化的傳播，更是一種不雅念的修養。「教者，告也，有言，有理，有義，有授，有傳。言則宣，教則告，因言而悟教明理，理明則忘言」(張君房《雲笈七籤》)，當一種理念為大年夜眾所接收後，修養則退居其次，而不雅念(對真、善、美的認同)則生根、開花、成果。3、啟發良知，樹破愛護天然、歸去世然。千餘年來，人類面對旱澇蝗災，瘟疫風行時，每每把祛災的盼望哀求於神靈，媽祖之停息海嘯、張天師之祈禳瘟疫、龍王爺之普降甘霖……人類在對神靈的壹直禱告中逐步地掉掉落啟發：眾生同等、萬物有靈，道法天然……。保護生態情況，歸去世然已成了全球、全人類的呼聲，誰能說，這傍邊不神的啟發？