軌道交通線網遠期打算由6條線構成,總長251.8公里。(1) 一號線:(後圍寨~紡織城)該線路地位為西安市東西向主客流走廊。線路起迄點後圍寨、紡織城是西安市對交際通樞紐。該線路穿越西安城區的東西,經由過程市區最繁華的地區跟人口最稠密的地區,同時,線路連接主城東西軸跟上城西客運站、西安客運站、康復路批發市場、長樂路客支站、半坡客運站等大年夜型客流集散點跟遠程客運樞紐。一號線向西延長至咸陽市國平易近廣場,為西咸一體化發明有利前提;向東延長至臨潼遊覽渡假區,可大年夜大年夜促進西安市遊覽奇跡的開展及沿線地皮開辟利用,進一步加強西安作為國際級遊覽都會的地位。該線為軌道交通線網中的主支線。(2) 二號線:(鐵路北客站~韋曲)該線路地位為西安市南北向主客流走廊,線路將鄭州至西安高速鐵路北客站、張家堡廣場、都會核心北大年夜街及鐘樓、南郊省活動場、小寨貿易文化核心、西安國際展覽核心、長安區等大年夜型客流集散點串聯起來,沿途分布有張家堡客運站、城北客運站、明德門客運站等遠程客運樞紐。二號線與一號線構成軌道交通線網中的十字骨架,是線網中的主支線。(3) 三號線:(新築~側坡村)該線路為西南、西南走向。線路沿都會重要客流走廊東二環敷設,毗連西安滻灞新區、興慶公園,經國度級歷史文物景點大年夜雁塔、陝西省歷史博物館、小寨貿易文化核心、西安高新技巧產業開辟區、長安科技產業園等客流及人口轆集區,促進都會開展空間向西南、西南偏向拓展。(4) 四號線:(草灘農場~韋曲科技產業園)線路連接草灘現代農業開辟區、張家堡廣場、曲江遊覽度假區、韋曲科技產業園,路過既有西安火車站、明城牆內五路口及大年夜差市、歷史文物景點大年夜雁塔等客流轆集區。四號線對都會南北向客流轉換起到了幫助跟補充感化。(5) 五號線:(紡織城火車站~六村堡(紀陽))五號線東端的紡織城火車站為既有西康鐵路客運站,是西安鐵路樞紐的幫助客站。連接六村堡產業園區、紀陽組團,路過曲江遊覽度假區、西安國際展覽核心及三橋交通樞紐等大年夜的客流集散點,將幫助一號線分流城區內東西向客流。(6) 六號線:(紡織城~長安科技產業園)線路連接東郊紡織城、明城牆內東、西大年夜街及鐘樓、南郊大年夜學城、西安高新技巧產業開辟區及長安科技產業園等工貿易湊集區跟人口轆集區。可幫助一號線對主城區客流起到較大年夜的分流感化,緩解主城核心區的交通壓力,同時可動員東郊紡織城社會經濟開展及產業構造調劑、南郊大年夜學城地皮綜合開辟利用,拓展都會開展空間。
西安要修幾條地鐵
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