青島地鐵的簡介

青島地鐵項目自1987年開端籌建，1989年構成「二線一環」線網打算，1994年擴充為「四線一環」，1998年對「四線一環」線網停止了深刻跟完美，達到了打算用地把持深度。該線網打算於1999年經市當局批准。2004年，實現了連接主城區與五個縣級市的市域軌道交通線網打算。並對主城區線網停止了補充完美，與市域線網連接整合，構成了覆蓋全行政區劃範疇的線網打算。1995年結合青島火車站改革實現了地鐵1號線火車站地鐵車站建立，2000年實現了包含地鐵1號線一座車站跟1.2公里區間地道的實驗段工程。2008年，青島市軌道交通項目建立單方面啟動。市當局於2008年09月23日批准了《青島市軌道交通線網打算修編》。根據打算，青島市軌道交通線網線路總長519 km，包含核心城區線網跟市域線網兩個檔次。核心城區線網由8條線路構成，線網總長231km；市域線網由4條線路構成，線路總長288km。2009年08月13日，《青島市都會疾速軌道交通建立打算》（2009年-2016年）獲得國度批准，到2016年，青島市將履行地鐵3號線及2號線一期工程的建立，總建立里程約54.7公里。2012年，青島啟動新一輪軌道交通打算，全市打算構成軌道交通線19條線路，全長814.5公里。其中市域構建以「一環四線」為基本狀況框架的軌道交通快線網路，由9條線路構成，全長460.8公里。核心城區構建三城三網、網間互聯的軌道交通網路，由10條線路構成，全長353.7公里。2020年打算建立M1、M2、M3、M4一期、M6一期、M7一期、M8、R1一期、R2、R3共10條軌道線路，約420.6公里。屆時將大年夜大年夜進步大年夜眾交通出行比重，進步住平易近出行的便利性跟快捷性。2015年，跟著國度級青島西海岸新區的設破，以及膠東國際機場、青連鐵路、濟青高鐵等重要交通基本設備的批複破項，市地鐵工程建立批示部辦公室構造編製實現《青島市都會軌道交通線網打算調劑》（2015年），青島市軌道交通前景年線網共打算16條線路，總範圍約807km。停止2013年07月，青島地鐵3號線及青島地鐵2號線一期工程已單方面開工建立，分辨於2015年12月16日跟2017年建成通車。11號線藍色矽谷軌道交通快線於2013年開工建立，2018年12月31日通車試運營。 中文稱號：青島地鐵英文稱號：Qing Metro勘察單位：青島勘察測繪研究院計劃單位：北首都建立計研究總院無限義務公司、中鐵第一勘察計劃院集團無限公司、中鐵地道勘察計劃院無限公司、中鐵工程計劃諮詢集團無限公司、中鐵第五勘察計劃院集團無限公司、中鐵二院工程集團無限義務公司地鐵線路：M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8及支線、M9、M10、M11、M12、M13、M14、M15、M16及支線。線路狀況：M1（1994年12月實驗段開工，2000年實驗段完工，2014年全線開工，2018年正式通車運營）、M2（2012年11月02日全線開工，2017年正式通車運營）、M3（2009年06月實驗段開工，2015年12月16日正式通車運營）、M4（2014年開工，2018年正式通車運營）、M5、M6（2015年開工，2018年12月31日正式通車運營）、M7、M8、M9、M10、M11（2013年開工，2018年12月31日正式通車運營）、M12、M13（2013年06月15日公開招標）。 青島地鐵標記以大年夜寫字母「Q」為重要元素，團體外形呈圓形，標記外部浮現出地鐵地道進口與下方海浪的結合，既展示出青島這個海濱都會獨有的特點，又表現出青島地鐵交通的核心不雅點。標記的外部展示的是一幅海島相映的美景藍圖，圓形如同一輪升起的明月，將海月相映的美好心境轉化為青島地鐵開展的美好前景，綠色的利用寄意著地鐵是綠色環保的交通東西。