武漢地鐵1號線(Wuhan Metro Line 1)是武漢市的首條地鐵,也是武漢唯一一條全高架地鐵,於2004年07月28日正式運營 ,標記色為地鐵藍。據2020年03月武漢地鐵官網表現,武漢地鐵1號線位於武漢市長江及漢江以北的漢口地區,西起東西湖區徑河站,貫穿東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區5個區 東至黃陂區漢口北站。停止2020年3月,武漢地鐵1號線全長38.54千米,4節編組B型車,共設32座車站 。停止2014年07月,武漢地鐵1號線的日均客流量達28萬人次。基本信息中文名 武漢地鐵1號線外文名 Wuhan Metro Line 1運營機構 武漢地鐵集團無限公司開通時光 2004年07月28日營運地區 中國湖北省武漢市開展全部建立過程武漢地鐵1號線列車武漢地鐵1號線列車1984年,武漢市構造有關部分跟專家,探究武漢軌道交通。 1992年10月,武漢市軌道交通建立辦公室(公司)成破,編製《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目倡議書》。 1999年10月,原中華國平易近共跟國國度開展打算委員會批准破項;同年12月,武漢市軌道辦委託鐵道部第四勘察計劃院為武漢地鐵1號線一期工程總體計劃單位。2000年12月28日,武漢地鐵1號線一期開工。2002年06月,武漢地鐵1號線一期主體工程基本完工。2003年12月22日,武漢地鐵1號線開端試運轉。2004年07月28日,武漢地鐵1號線進入旅行試運營。2005年12月15日,武漢地鐵1號線二期工程東段開工建立,西段開端鋪設管道,為開工做前期籌備。按照中華國平易近共跟國開展與改革委員會的批複,武漢地鐵1號線二期全長18.448千米,全線高架。2010年6月12日,武漢地鐵1號線二期全線試車。2010年7月20日,武漢地鐵1號線二期試運轉;同年7月28日,武漢地鐵1號線二期試運營。2013年9月,武漢地鐵1號線三期漢口北延長線全線區間橋樑貫穿,車站構造全部實現,全線軌通;同年12月25日,武漢地鐵1號線三期漢口北延長線開端全線試運轉。2014年5月28日,武漢地鐵1號線三期漢口北延長線實現試運營。 2017年5月,武漢地鐵1號線四期涇河延長線3座車站碼頭潭園公園站、三店站、徑河站,5月份將實現軌道鋪設; 同年12月26日,武漢地鐵1號線四期徑河延長線開通試運營。
武漢1號線地鐵站點線路圖
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