最佳答案
5號線客流強度較高,換乘站佔全線站點的一半,沿線居住人口眾多,賦閑崗位絕對較少,專換乘特徵較為明顯,多為其屬他線路輸送客流,乘距絕對較短,頂峰小時最大年夜斷面客流猜測約3.61萬人次。根據對線路的功能定位及客流猜測,打算打算中,地鐵5號線車輛選型為A型6輛編組。 根據客流猜測成果,5號線初期、近期、遠期日均客運量分辨為64.3、89.7、121.4萬人次,頂峰小時單向最大年夜斷面流量分辨為2.59、3.30、4.05萬人次。2045年,5號線全線客流121.4萬人次/日。
5號線客流強度較高,換乘站佔全線站點的一半,沿線居住人口眾多,賦閑崗位絕對較少,專換乘特徵較為明顯,多為其屬他線路輸送客流,乘距絕對較短,頂峰小時最大年夜斷面客流猜測約3.61萬人次。根據對線路的功能定位及客流猜測,打算打算中,地鐵5號線車輛選型為A型6輛編組。 根據客流猜測成果,5號線初期、近期、遠期日均客運量分辨為64.3、89.7、121.4萬人次,頂峰小時單向最大年夜斷面流量分辨為2.59、3.30、4.05萬人次。2045年,5號線全線客流121.4萬人次/日。