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武漢地鐵的首條線路——武漢地鐵1號線於2004年7月28日開通運營，使武漢成為中國中西部地區第一個開通軌道交通的都會。
停止2019年9月，武漢地鐵運營線路共有10條，包含1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，蔡甸線，共225座車站（換乘站重複打算），總運營里程達334千米，線路長度居中國第五位、中西部第一位。
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武漢地鐵建立過程：
1984年，武漢市構造有關部分跟專家，探究武漢地鐵。
1992年10月，武漢市軌道交通建立辦公室（公司）成破，編製《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目倡議書》。
1993年8月，北京市城建立計院編製了《武漢市輕軌交通一號線一期、二期工程可行性研究報告》。
1994年6月，中國國際工程諮詢公司對北首都建立計院的「一號線預可行性研究報告」停止評價。
1998年11月，武漢市打算計劃研究院實現《武漢輕軌交通一號線一期工程綜共打算》。
1999年10月，中華國平易近共跟國國度打算委員會批准破項。同年12月，武漢市軌道辦委託鐵道部第四勘察計劃院為一號線一期工程總體計劃單位。
2000年4月，鐵四院實現總體計劃。同年12月，武漢地鐵1號線一期工程開工。
2002年6月，武漢地鐵1號線一期主體工程基本完工。
2003年1月，武漢地鐵1號線一期開端鋪軌。同年5月，武漢地鐵1號線一期鋪就全程軌道，投資額19億元。
2004年7月28日，武漢地鐵1號線一期進入旅行試運營，全長10.234千米，設站點10座。
參考材料來源：網路--武漢地鐵