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中國多數會火車站多為經由過程式，歐洲多為盡頭式，這種景象與火車技巧的開展密弗成分。
同時我認為中國的地區廣大年夜也是經過式火車站風行的一個重要要素，我們要曉得在歐洲的鐵路很多都是城際化鐵路，多少乎每個有名望的都會都是一條線路的出發點站，但是在中國的支線上有著許很多多的都會、車站，這必定了無法成為盡頭車站，所以我們可能看到中國的盡頭式車站從基本上就符合兩個要素：一個是特大年夜樞紐核心，如北京站、上海站、重慶站，二是地區的盡頭，比方青島站以及上海站。
基於各種百般的要素，所以我們才看到現在中國多數會火車站多為經由過程式，歐洲多為盡頭式。