最佳答案
建立本錢不必說斷定是地鐵高,假如一個都會建了地鐵,不考慮前期建立費用只考慮運營,以目內前各大年夜容都會地鐵運營情況來說,比擬本來他的大年夜眾交通體系的運營本錢要低得多。建不建地鐵要考慮都會定位,要與都會總體打算總體考慮,畢竟地鐵投資範圍大年夜(每公里多少十億資金),不是一般都會能包袱得起,但假如都會的定位偏向為國際化都會,則一定要用地鐵打算,並逐步履行。
建立本錢不必說斷定是地鐵高,假如一個都會建了地鐵,不考慮前期建立費用只考慮運營,以目內前各大年夜容都會地鐵運營情況來說,比擬本來他的大年夜眾交通體系的運營本錢要低得多。建不建地鐵要考慮都會定位,要與都會總體打算總體考慮,畢竟地鐵投資範圍大年夜(每公里多少十億資金),不是一般都會能包袱得起,但假如都會的定位偏向為國際化都會,則一定要用地鐵打算,並逐步履行。