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甬台溫鐵路自寧波至溫州。全線長268千米，總投資162.8億元。是一條以客運為主、客貨兼顧的國度一級鐵路。建立技巧標準為一級雙線電氣化鐵路，計劃時速為200千米，預留時速可晉升到250-300千米。投資約為170億元。近期運量貨運1090萬噸，客車46對；遠期運量1450萬噸，客車60對。2005年10月開工，估計於2009年建成通車。甬台溫鐵路從寧波站與既有的北侖支線並行至寧波東站，從寧波東出岔，經奉化、寧海、三門、臨海、黃岩、路橋、溫嶺、樂清、永嘉、溫州甌海。 該鐵路建成後，除了大年夜大年夜方便浙江乘客的出行外，還將在浙江境內與滬杭線、宣杭線、浙贛線南段、溫福線構成「一環四射」的總體格局，並與杭甬、溫福、福（州）廈（門）、廈（門）深（圳）等鐵路構成沿海鐵路，構成貫穿我國西北沿海的便捷大年夜通道。