最佳答案
火車瀕臨主動報警把持器屬於鐵路道口主動報警體系的把持設備,採取靜態檢測火內車容瀕臨跟拜其余方法,逐輪斷定火車行駛偏向。該把持器存在抗干擾才能強、任務牢固、堅固性高等特點。項目\型號 ZK-B DZK6-4 供 電 AC220V 功 耗 100VA 感測器介面 4個 12個 輸 出 AC220V5A 瀕臨檢測 瀕臨區段4輪 駛離檢測 瀕臨區段反向2輪或準時30-80秒 外形尺寸(mm) 360*350*140 分量(Kg) 6
火車瀕臨主動報警把持器屬於鐵路道口主動報警體系的把持設備,採取靜態檢測火內車容瀕臨跟拜其余方法,逐輪斷定火車行駛偏向。該把持器存在抗干擾才能強、任務牢固、堅固性高等特點。項目\型號 ZK-B DZK6-4 供 電 AC220V 功 耗 100VA 感測器介面 4個 12個 輸 出 AC220V5A 瀕臨檢測 瀕臨區段4輪 駛離檢測 瀕臨區段反向2輪或準時30-80秒 外形尺寸(mm) 360*350*140 分量(Kg) 6