最佳答案
我國鐵路規定,對木枕軌道,每公里最多為1920根,混凝土枕為1840根;每公里回起碼均為1440根。答軌枕的級差為每公里80根。符合下列前提之一的地段,正線軌道應加強,每公里鋪枕根數外,對混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,以後提重合時,只增加一次,但不克不及超越前述容許最大年夜鋪設數量。A.在混凝土枕軌道R≤600M的曲線(包含緩跟曲線跟圓曲線)或木枕軌道、電力牽引線R≤800M的曲線地段;B.坡度大年夜於12‰的下坡制動地段;C.長度等於或大年夜於300M的地道外線路。
我國鐵路規定,對木枕軌道,每公里最多為1920根,混凝土枕為1840根;每公里回起碼均為1440根。答軌枕的級差為每公里80根。符合下列前提之一的地段,正線軌道應加強,每公里鋪枕根數外,對混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,以後提重合時,只增加一次,但不克不及超越前述容許最大年夜鋪設數量。A.在混凝土枕軌道R≤600M的曲線(包含緩跟曲線跟圓曲線)或木枕軌道、電力牽引線R≤800M的曲線地段;B.坡度大年夜於12‰的下坡制動地段;C.長度等於或大年夜於300M的地道外線路。