t3如何上一號線到東四的路線

1號線(一線)北京地鐵1號線北京地鐵1號線，又稱一線，全長30.44千米。 設53#站、52#站、蘋果園站、古城站、八角遊樂土站、八寶山站、玉泉路站、五棵松站、萬壽路站、公主墳站、軍事博物館站、桂花地站、南禮士路站、振興門站【換乘2號線】、西單站、天安門西站、天安門東站、王府井站、東單站【換乘5號線】、建國門站【換乘2號線】、永安里站、國貿站【換乘10號線】、大年夜望路站、四惠站【換乘八通線】、四惠東站【換乘八通線】共25座車站。(52#、 53#站不運營，供戰備用。52#站位於福壽嶺北京地鐵技巧黌舍內，53#站位於黑石頭（高井）的北京軍區院內）。地鐵1號線及八通線標記色彩為白色。2號線(環線)北京地鐵2號線，又稱環線，全長23.1千米。地鐵2號線的標記色彩為藍色。2號線設西直門站【換乘13號線】、車公庄站、阜成門站、振興門站【換乘1號線】、長椿街站、宣武門站、跟平門站、前門站、崇文門站【換乘5號線】、北京站、建國門站【換乘1號線】、朝陽門站、東四十條站、東直門站【換乘13號線】、雍跟宮站【換乘5號線】、安定門站、鼓樓大年夜街站、積水潭站共18座車站。13號線北首都鐵13號線，全長40.5千米，設西直門站【換乘2號線】、大年夜鐘寺站、知春路站【換乘10號線】、五道口站、上地站、西二旗站、龍澤站、回龍不雅站、霍營站、破水橋站【換乘5號線】、北苑站、望京西站、芍藥居站)、光熙門站、柳芳站、東直門站【換乘2號線】共16座車站。全線除西二旗到龍澤、柳芳到東直門部分區間（約3千米）為地下段外，均為空中或高架鐵路。13號線的標記色彩是橙黃色。八通線北首都鐵八通線是北京地鐵1號線的東段延長線，全長18.964千米，設四惠站【換乘1號線】、四惠東站【換乘1號線】、高碑店站、傳媒大年夜學站、雙橋站、管庄站、八里橋站、通州北苑站、果園站、九棵樹站、梨園站、臨河裡站、土橋站共13座車站。全線均為空中或高架線路。八通線及地鐵1號線標記色彩為白色。4號線地鐵4號線線路全長28.14公里，共設有24座車站，正線全部為地下線，估計於2009年9月建成通車。地鐵4號線南起南四環路北側馬家樓，向北沿馬家堡西路、菜市口大年夜街、宣武門外大年夜街、宣武門內大年夜街、西四南大年夜街、西四北大年夜街、新街口南大年夜街至新街口，由新街口向西，沿西直門內大年夜街、西直門外大年夜街至首都體育館後轉向北，然後沿中關村大年夜街至清華西門，之後再次折向西，經圓明園、頤跟園，起點至龍背村。5號線北京地鐵5號線雍跟宮車站地鐵5號線自北向南順次設有：天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、破水橋站【換乘13號線】、破水橋南站、北苑路北站、大年夜屯路東站、惠新西街北口站、惠新西街南口站【換乘10號線】、跟平西橋站、跟平里北街站、雍跟宮站【換乘2號線】、北新橋站、張自忠路站、東四站、燈市口站、東單站【換乘1號線】、崇文門站【換乘2號線】、磁器口站、天壇東門站、蒲黃榆站、劉家窯站、宋家莊站。在平靜庄設車一座車輛段，在宋家莊設一座泊車場。5號線的代表色彩為紫色。在打算中，地鐵5號線將向南延長：沿宋庄路穿南四環，經大年夜興廡殿村、舊宮鎮、通州區馬駒橋鎮、最後穿六環到達亦庄開辟區的影視城主題公園。10號線巴溝站、姑蘇街站、海淀黃庄站【4號線，2009年】、知春里站【換乘13號線】、知春路站、西土城站、牡丹園站、建德門站、北土城站【換乘8號線，即奧運支線】、安貞門站、惠新西街南口站【換乘5號線】、芍藥居站【換乘13號線】、太陽宮站、三元橋站【換乘L1線，即機場線】、亮馬橋站、農業展覽館站、連合湖站、呼家樓站、金台夕照站、國貿站【換乘1號線】、雙井站、勁松站共22座車站。二期宋家莊站可與5號線換乘，火器營站跟宋家莊站可與打算地鐵11號線換乘。10號線的代表色彩為紫色。8號線（奧運支線）從南向北分辨為北土城站【換乘10號線】、奧體核心站、奧林匹克公園站跟叢林公園南門站。8號線打算向南經中軸路繞行故宮東側至永定門。8號線的代表色彩為綠色。L1線（機場線）L1線（機場線）是從東直門至北京首都國際機場的道路，全長27.3公里，共設置東直門、麥子店西路、2號航站樓跟3號航站樓4座車站跟1個車輛段，其中東直門可換乘2號線跟13號線，麥子店西路可換乘10號線。東直門至麥子店西為地下軌道，約4公里長；之後為地上軌道，約23公里長。L1線的標記色彩為灰色。北京機場軌道交通線首都機場T3航站樓車站打算線路出發點為東直門樞紐，沿東直門外大年夜街向東至東直門外斜街，經三元橋沿機場高速公路與京順道間的綠化帶，再經四元橋、五元橋、北皋破交橋，線路轉向機場高速公路的西北側，沿機場輔路至溫榆河前分岔，一條線路持續沿機場輔路達到首都機場2號航站樓(T2)，另一條線路沿李天路（將改革為首都機場南線疾速路）至崗山轉向達到3號航站樓(T3)。9號線地鐵9號線南起丰台區世界公園，向北經北京西站至首都體育館，線路全長約16.8公里，打算設車站15座。其中，一期工程出發點為北京西站，向北與地鐵1號線在軍事博物館站穿插，起點為首都體育館，線路全長約5.9公里。 9號線建成後，乘客可在首都體育館換乘地鐵4號線，在軍事博物館換乘地鐵1號線，並可將北京西站、六里橋交通樞紐的乘客引入都會軌道交通網。在北京西站的改革打算中，曾經為從北京西站經軍博到首都體育館的地鐵9號線一期預留出地鐵站，9號線將在西站南廣場地下二層與鐵路實現對接。9號線估計2010年歲尾通車試運營。