曹妃甸區的十大戰略優勢

曹妃甸區位於環渤海核心腸帶，輻射華北、西北、西南，面向西南亞跟全世界，是連接西南亞的橋頭堡。是唐山市打造國際航運核心、國際貿易核心、國際物流核心的核心構成部分。曹妃甸「面向大年夜海有深槽，背靠海洋有淺灘，地下儲有大年夜油田，要地廣闊有支撐」，曹妃甸在建立深水大年夜港，開展臨港產業方面具有得天獨厚的宏大年夜上風。 曹妃甸區位於環渤海核心腸帶,輻射華北、西北、西南，面向西南亞跟全世界，是連接西南亞的橋頭堡。曹妃甸毗連京津兩大年夜直轄市，距唐山市核心區80公里，距北京市220公里，距天津市120公里，距秦皇島市170公里，曹妃甸南臨渤海，隔海與青島、大年夜連、上海以及日本韓國隔海相望，海陸空交通便利興旺。曹妃甸區有興旺的海陸空交通體系。高速公路：境內的唐曹高速公路、沿海高速公路與京沈、唐津、唐港高速、唐承高速互通。唐山市是世界性的綜合交通樞紐都會之一。高速鐵路：鐵路有京山、京秦、大年夜秦等國鐵支線東西貫穿，唐遵、卑水、漢南、灤港4條國鐵支線南北相連，正在建立跟策劃的鐵路有蒙曹鐵路、唐曹城際鐵路、京唐曹城際鐵路、曹黃鐵路、曹秦鐵路、遷曹鐵路。軌道交通：曹妃甸區打算建立的輕軌有4條，一號線從唐海鎮到曹妃甸零公里到曹妃甸到25萬噸級鐵礦石碼頭，二號線貫穿唐山灣國際生態城東西一直往西沿著海岸線延長到南堡開辟區，三號線唐山新火車站到丰南市區到南堡開辟區，四號線從唐山灣國際生態城到唐山灣國際遊覽島到京唐港開辟區。曹妃甸區的地鐵根據以後的開展再打算建立。國際機場：曹妃甸間隔首都國際機場240公里，間隔天津濱海國際機場130公里，間隔唐山三女河機場85公里，在曹妃甸區沿海策劃建立曹妃甸國際機場。國際港口：曹妃甸港區擁有深水岸線69.5公里，島前500米水深即達25米，深槽水深36米為渤海最深點，不凍不淤，是渤海沿岸唯一不需開挖航道跟港池即可建立50萬噸級大年夜型遠洋泊位的天然港址，可建多少百個萬噸以下級泊位碼頭，遠期吞吐量可達8億噸以上。從國際海運看，距韓國仁川港400海里，距日本長崎680海里、神戶935海里，與西歐、南美、中東、日韓、西北亞、港台等全球重要地區的海上貿易特別便捷。與全球重要的礦石出口國澳大年夜利亞、巴西、印度、南非等國，重要的石油天然氣出口國或地區中東、俄羅斯、巴西等海運航路非常順暢。構成運輸便捷、本錢較低的海陸一體化的交通運輸體系。唐山港2012年吞吐量3.7億噸，位居世界第八，是全球十大年夜港口之一。 曹妃甸區陸域面積1943.72平方千米，曹妃甸海疆面積約2000平方公里，曹妃甸區擁有海岸線約80公里，曹妃甸港區擁有深水岸線69.5公里，港口長年不凍不淤。曹妃甸擁有豐富的深水岸線、要地大年夜面積沿海未利用地皮、石油等獨特資本。曹妃甸區境內是中南方有名的魚米之鄉，物產豐富。地皮資本上風：曹妃甸區灘涂廣闊，淺灘、荒灘面積達1000多平方公里，其余曹妃甸產業區現有建立用地310平方公里，可為臨港產業規劃、港口物流貿易開展跟都會開辟建立供給充分的用地，且存在國內其他同級開辟區不具有的價格上風。石油天然氣資本上風：區內冀東油田儲藏著豐富的石油、天然氣資本，石油儲備10億噸以上曹妃甸港區將建成年吞吐才能達1000萬噸的LNG碼頭，總投資100億元的唐山液化天然氣項目正在加緊建立，2013年項目建成後曹妃甸新區將有充分的燃氣資本。電力上風：曹妃甸區境內的華潤曹妃甸電廠總裝機容量達460萬千瓦，擁有全世界最進步的超超臨界發電技巧。為充分開釋電力企業上風，曹妃甸新區正在向國度請求企業直供電試點，請求成功後，將會進一步降落耗電企業出產本錢，大年夜幅度進步經濟效益。2012年6月中國國度動力局對《河北省海上風電場工程打算》作出批複，批準河北省海上風電場按照總裝機容量560萬千瓦停止打算建立，其中唐山沿海地區430萬千瓦，滄州地區130萬千瓦。海水資本上風：曹妃甸區境內水系興旺入海河道眾多，曹妃甸區供水才能達到2億噸每年，正在策劃建立日產280萬噸以上的超大年夜型海水淡化基地。水產品海鹽上風：曹妃甸境內的河道跟湖泊盛產鯉魚、草魚、青魚、鯽魚、鱸魚、河蟹等多種海水魚蝦貝蟹。曹妃甸沿海跟海疆盛產黃花魚、對蝦、海參、海蜇、螃蟹、扇貝等多種海產品。曹妃甸區內擁豐年產200萬噸原鹽的亞洲最大年夜鹽場。 2012年7月23日，曹妃甸綜合保稅區打算面積4.59平方公里，其余在綜合保稅區旁邊另有20平方公里的綜合保稅區配套園區。具有「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大年夜功能，入區企業將享用五類優惠政策：一是海外貨物入區保稅；二是區內自用基建物質及進口設備免徵進口關稅跟進口環節增值稅；三是貨物出區進入海外銷售按貨物進口的有關規定操持報關，並按貨物現實狀況徵稅；四是國內貨物入區視同出口，履行退稅；五是區內企業之間的貨物買賣不征增值稅跟花費稅。自由貿易樹範區。 曹妃甸區打算超前、本錢昂貴、技巧進步、管理完美、人才眾多、開展敏捷，存在很多比較上風，是承接西歐日韓港台等興旺地區跟國內上海、北京、廣州、深圳、姑蘇、南京、武漢、青島、成都等興旺都會產業轉移的幻想地區。西南亞經濟圈正在成為繼北美、歐洲之後新的世界經濟核心，中國日新月異的開展，京津冀都會圈減速崛起，河北省履行國度級的沿海戰略，河北省跟唐山市舉全省舉全市之力要把曹妃甸區打形成河北省第一增加極，這一系列戰略為曹妃甸區的飛速開展供給了千載難逢的宏大年夜機會。