生產線物流配送管理

案例分析題1、布魯克林釀酒廠的物流本錢管理一、基本情況：布魯克林釀酒廠在美國分銷布魯克林拉格跟布郎淡色啤酒，並且曾經運營了3 年。固然在美國還不成為國度名牌，但在日本市場卻已創建了一個每年200億美元的市道。Taiyo資本無限公司是Taiyo石油公司的一家國際從屬企業。在這個公司的Keiji Miyanmoto拜訪布魯克林釀酒廠之前，該釀酒廠還不破即將其啤酒出口到日本的打算。Miyanmoto認為，日本花費者會愛好這種啤酒，並闡明布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿易公司單方面，探究在日本的營銷營業。Hiroyo貿易公司倡議布魯克林釀酒廠將啤酒航運到日本，並經由過程告白宣傳其進口啤酒存在獨一無二的新鮮度。這是一個芝銷戰略，也是一種物流功課，因為高本錢使得現在還不其他釀酒廠經由過程航空將啤酒出口到日本。二、物流本錢管理1、布魯克林釀酒廠運輸本錢的把持。布魯克林釀酒廠於1987年11月裝運了它的第一箱布魯克林拉格達到日本，並在最初的多少個月里利用了各種航空承運人。最後，日本金剛砂航空公司被選為布魯克林釀酒廠唯一的航空承運人。金剛砂公司之所以被 選中，是因為她向布魯克林釀酒廠供給了增值效勞。金剛砂公司在其J.F.K.國際機場的起點站交付啤酒，並在飛往東京商航上安排運輸，金剛砂公司經由過程其日本報關行操持清關手續。這些效勞有助於保證產品完全符合新鮮請求。2、布魯克林釀酒廠物流時光與價格的把持。與啤酒之所以能達到新鮮請求，是因為如許的物流功課可能在啤酒釀造後的1周內將啤酒從釀酒廠直接運達顧主手中，而海內裝運啤酒的均勻訂貨周期為40天。新鮮並的啤酒可能超越一般價值訂價，高于海運裝運的啤酒價格的5倍。固然布魯克林拉格在美國事一種均勻價位的啤酒，但在日本，它是一種溢價產品，獲得了極高的利潤。3、布魯克林釀酒廠包裝本錢把持。布魯克林釀酒廠將改變包裝，經由過程裝運小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降落運輸本錢。固然小桶分量與瓶裝啤酒相稱地，但增加了玻璃粉碎而使啤酒損毀的機會。其余，小桶啤酒對保護性包裝的請求也比較低，這將進一步降落裝運本錢。三、物流本錢管理的功能拉格的低價並無妨礙啤酒在日本的銷售。1988年，即其進入日本市場的第一年，布魯克林釀酒廠獲得了50萬病逝世的銷售額。1989年銷售額增加到100萬美元，而1990年則為130萬美元，其出口總量占布魯克林釀酒廠總銷售額的10%。四、案例評析1、重要特點：1）物流本錢管理目標明白。該企業是為了將啤酒銷往日本停止總本錢管理的，在物流本錢方面就構成明白的目標，在保證啤酒新鮮度的前提下，實現物流總本錢的優化，從而晉升企業產品在日本市場的競爭力。2）停止物流本錢的分類把持。對企業來說，物流本錢可能是由多個方面的本錢構成的。要有效地降落物流本錢，就須要當真分析物流本錢的構成狀況，並針對差別情況採取差其余方法。該企業把物流總成本剖析為運輸本錢、時光本錢跟包裝本錢等，分辨採取把持方法，實現了預期目標。3）把物流本錢管理與企業營銷跟市場拓展戰略無機地結合起來，樹破跟完美一個物流本錢管理的標準體系跟把持體系。2、兩個啟發：在認識上提示 我們，任何企業都可能把物流本錢管理成績歸入企業出產運營過程停止戰略性思考。企業跟市場競爭力就是包含了對物流本錢的重新確認跟有效把持。而在方法上也告訴我們，物流本錢管理須要有明白的目標、分類把持的方法，並能從供給鏈體系停止事例。同時，也應認識到，物流本錢的管理必須停止創新跟開展。3、有待探究的成績：1） 企業物流本錢管理的本質是什麼？2） 物流本錢管理存在二律背反的特點，在停止企業物流管理時應怎樣跟應用這種特點？3） 企業物流本錢管理不只可分類把持，也可分階段或分環節停止把持，怎樣把各種把持方法無機地結合，構成完美的把持體系？4） 請結合本人企業跟現實分析物流本錢的重要構成。思考能否把物流本錢管理事例到企業管理的全部過程？5） 怎樣創新企業物流本錢管理？2．企業物流打算:運營中的難堪局面在一家街頭的批發店裡，某飲料企業的一位理貨員來給店裡送貨，以下是他跟批發店老闆之間的對話:企業理貨員:「張老闆，我來給妳送貨。」批發店店主:「你們公司送貨怎麼這麼慢呢?我訂的貨應當在昨天就送到了!可現在你才來，你看，我的客戶都跑掉落了！」 企業理貨員:「對不起，我們公司那邊有點成績。」 批發店店主:「怎麼你們送來的貨與我的訂單內容不一樣啊？」 企業理貨員:「是嗎?」 批發店店主:「這個產品錯誤，我要的是150毫升的飲料，你送的是500毫升的；這個產品也錯誤，我要30瓶，你們只拿了20瓶!真是亂七八糟的！像你們如許送貨，客戶全都得跑光了。產品錯誤！時光也錯誤！我要退貨，真是受不了你們，我不會再跟你們打交道了！」成績：（1）飲料企業運營中存在什麼成績？（2）你認為應當怎樣處理成績？像上例該飲料企業，如許漏洞百出的物流任務跟粗糙的物流效勞無疑會使其信用受侵害，進而形成營業額的大年夜幅下跌。在市場競爭日趨激烈的明天，頻繁呈現以上成績的企業是很難生活的。為了避免這些情況，企業物流部分就應當做到保持恰當的庫存、停止及時的貨物補充、制訂公道的客戶配送打算，這將是進步運營績效的第一步。作為直接跟客戶接觸最多的物流任務人員，還要培養他們以精良的立場、親切的笑容跟感激的心來效勞客戶。其余，在物流效勞中呈現成績時，物流部分立刻採取對策加以處理。如許才不會產生上述運營中的局面。由上可知，現在物流任務已成為企業加強競爭力的一個有力的兵器。物流部分的營業程度對晉升企業的運營、確保利潤的實現有很重要的意思。推植物流任務的效力化跟公道化成為企業生活重要的戰略。 案例 3.中儲從傳統儲運企業向現代物流企業改變中國物質儲運總公司佔空中積1300萬平方米，貨場450萬平方米，庫房200萬平方米，倉儲面積總量居世界同類企業之首。與新建物流企業比擬，中儲的本錢極端昂貴，存在大年夜量量直達跟多批次、小批量配送的後天上風，具有將客棧改變成大年夜型物流核心的前提。便於各種企業物流營業的會合管理，形陳範圍效益，降落本錢。1、中儲的傳統上風中儲的各物流核心共有鐵路公用線129條，總長144公里，與世界各鐵路車站可對發貨物，存放在中儲客棧，無論從產地出貨，還是在花費地進貨，客戶都能獲得鐵路運輸直接入庫的經濟、保險跟便利。這是構成中儲世界物流與地區配送相結合的效勞特點的重要基本。 中儲在履行現代企業軌制的過程中，樹破了以資產為紐帶的母子公司體系，理順了產權關係，構成了集團公司的框架。中儲所屬64個客棧分布在世界各大年夜經濟圈核心跟港口，構成了覆蓋世界、周到相連的宏大年夜網路。中儲利用這一網路，不只供給倉儲運輸等物流效勞，另有效地整合商流資本，成為金屬材料、紙製品、化肥等出產企業的代辦分銷商。物流重在網路，不網路，就不統一的效勞標準、單證跟結算體系，就不克不及真正做到問到門效勞。中儲有一個天然的網路，這是擠身市場、樹破現代物流配送核心的基本。2、中儲的增值效勞 (1)現貨買賣及市場行情即時發布。中儲的20多個客棧根據地區經濟的須要，成為前店後庫式的商品買賣市場。包含金屬材料、汽車、建材、木柴、塑料、機電產品、紙製品、農副產品、蔬菜生果、日用百貨等市場，並在中儲網站上發布世界各大年夜出產材料市場的及時行情。 (2) 物流的旁邊加工。 中儲的各大年夜金屬材料配送核心都配有剪切加工設備，如在天澤與上海寶鋼、日本三菱商社合夥興建的天津寶鋼儲菱物質配送無限公司，總投資1,3億元國平易近幣，從日本引進存在國際進步程度的鋼材橫剪、縱剪出產線，年加工才能10~12萬噸。 (3)全過程物流構造。中儲憑藉40年的儲運經驗跟專業的物流管理步隊，應用現代信息技巧，為用戶計劃經濟、公道的物流打算，整合內外部資本，包含差別運輸萬式的整合、倉儲資本跟運輸資本的整合、跨地區資本整合等，構造全程代辦跟問到門效勞，實現全過程物流的總本錢最低。(4)情勢多樣的配送效勞。第一，出產配送。做為出產企業的產成品配送基地，為出產企業供給產前、產中、產後的原材料及產成品配送到出產線及世界市場的配送效勞。如中儲的天津唐家口客棧、陝西咸陽客棧等為周邊的彩電出產廠供給配送效勞。第二，銷售配送。出產企業在產品出廠到銷往世界市場途中，中儲擔當其地區配送核心的角色。出產企業將產品大年夜量量運至中儲各地的物流核心，由中儲供給保存及其眾多銷售網點的配送效勞。如海爾、澳柯瑪、長虹等產品已經由過程中儲各地的物流核心銷往世界市場。第三，連鎖店配送。為超級市場跟連鎖市廛供給上干種商品的分揀、配送效勞。如上海滬南公司為正大年夜集團易初蓮花超市供給隨叫隨到的配送效勞。第四，加工配送。中儲的很多物流核心為用戶供給買賣、倉儲、加工、配送及信息效勞的一條龍效勞。3、應用現代物流技巧 面對新經濟給傳統產業帶來的嚴格挑釁跟物流市場開展的宏大年夜潛力，傳統儲運營業將退居從屬地位，具有現代物流構造管理跟實現外部信息化管理的新興物流企業將成為行業的中堅。中儲的目標是充分發揮中儲股份的龍頭感化，利用國內外兩個資本及中儲的外部資本，採取收購、兼并等手段，實現世界公道規劃，建成一批與現代物流須要相順應的物流核心，進而推動中儲團體向現代物流企業改變的步伐，與國際接軌，把中儲建成效勞一流的現代物流企業。為此，中儲總公司加快了體系信息化建立，投資成破「中儲物流在線無限公司」，目標是將虛擬的電子網路跟有形的物流網路無機結合，整合國內外資本，晉升傳統營業。在履行過程中，充分發揮本身的上風，起首實現體系外部物流網建立，包含數據源、單證跟營業流程的標準化，再造營業流程，經由過程對傳統企業的電子化改革，使之成為可能滿意現代物流須要的數碼客棧。實現以電子化配送核心、客棧、運輸網路為基本，以數碼客棧完備的現代物流構造為紐帶，以中儲電子商務物流平台為核心，橫向結合運輸網路體系、縱向連接行業分銷體系，樹破規劃公道、運轉高效的現代物流配送跟分銷電子商務網路體系。中儲經由過程應用現代物流技巧實現了從傳統儲運向現代物流企業的超越。 案例4：長虹公司是我國度用彩電電視機最大年夜的廠商，1998年長虹將設置在世界各地的分公司處理的保存跟配送等營業，從各分公司平分別出來，設置配送核心，在那裡制訂有打算地、會合地處理的物流戰略打算。長虹公司早年採取的方法是:將工廠裝配好的產品，直接通到各地從事運營的市廛，臨時保存，然後再根據客戶顧主的訂貨，配送到客戶地點地。不管配送件數多少，各分店中都必須設備通貨人員跟卡車。運輸費用占物流費用的70%以上。長虹面對這種本錢壓力，物流費用的必定上升將嚴重影響企業的競爭力，長虹採用上述商物分別，跟設置配送核心購物流公道化物流打算。 配送核心樹破在分公司會合的多數會內，一個核心可承擔約20個分公司的商品配送營業。樹破配送核心，分公司的車輛跟送貨人員就可能緊縮，如許，就能用較少車輛輸送大年夜量貨物。更進一步、還可履行從工廠到花費者的一貫制產品運輸，這可能獲得大年夜量量運輸等相稱好的功能。 點評:如許的例子另有很多，這可說是各企業所採取的物流公道化辦法中存在代表性的辦法。這種公道化辦法可能實現規定的效勞程度，還可能在降落費用方面獲得大年夜的後果。5.中儲拓展物流配送營業中國物質儲運總公司破足發揮儲運的硬體上風跟網路上風，積極拓展配送營業，以現有分布於世界各大年夜中都會的客棧為據點，構成地區物流配送核心，並逐步樹破中儲全體系的物流配送網路跟完全的配送營業流程以及效勞標準，向現代物流產業進軍。 80年月末期，中儲只有兩個客棧從事配送營業，重要情勢是為出產企業供給產前、產中、產後的原材料及產成品的配送效勞。到現在為止，已有所屬60多個倉儲參與此項營業，很多傳統客棧成了能供給分銷、庫存、加工等多項效勞的配送核心。配送的情勢多種多樣，效勞的深度跟廣度壹直延長。 為了讓客戶放心、滿意地利用中儲的配送效勞，中儲向客戶提出了「配送及時，交代正確，反應敏捷，搬運保險，信用堅固，網路效勞」的承諾。「配送及時」，即接到配送單後，保證市內當天送達，200公里以內24小時內送達，600公里以內36小時內送達；「交代正確」，即由專業人員擔任交代任務，保證貨物跟各種單子交代手續簡單、正確；「反應敏捷」，即貨物經分揀送達後，保證用最快的通信方法告訴顧主確認；「搬運保險」，即履行綠色效勞，不污染、不破壞貨物包裝，保證外包裝破壞率在1‰以下；「信用堅固」，即由中儲原因產生的貨損貨差義務變亂，中儲將按市價全額賠償，同時客戶還可抉擇能否由中儲給貨物代上保險；「網路效勞」，即中儲在瀋陽、大年夜連、天津、石家莊、鄭州、西安、咸陽、成都、重慶、武漢、衡陽、南京、連雲港、上海實現聯網改革，以降掉�車率。 中儲不只在效勞中當真履行承諾，並且還針對差其余客戶供給具體的特性化效勞。比方，中儲服份南一分公司在為海爾效勞的過程中，庫房溫度跟濕度保持在規定的範疇之內，做到庫房邊疆面跟貨物上無塵土，同時保存員「日事日畢」，配送營業原則上當天任務當天實現，每天、每周、每月進舉靜態盤點並準時報告。又如，無錫中儲物質公司與張家港浦項不鏽鋼無限公司的共同中，無錫中儲為保證貨物在運輸途中的保險，車輛設備充足數量的「井」字型木架底座；卷板裝載汽車後，加固並遮蔽防雨蓬布；裝卸時利用軟索，落地時上蓋下墊；卷板被裝火車時，車皮地板上鋪滿草墊，並按張家港圖紙規定方法卸車；卷板與車皮間利用8號鐵絲綁縛堅固，卷板與鐵絲的接觸部位全部利用橡皮墊加以保護。無錫中儲在保證了貨物運輸保險的同時，真正做到了客戶滿意。再如，中儲為LG電子瀋陽樂金無限公司的庫存商品不只供給防雨、防盜、防潮、防鼠、防污染等基本保證，還按照請求為該公司的一切營業材料保密，供給24小古裝卸效勞，汽車運輸疾速、及時、正確地輸送到西南地區各指定的代銷地點。其余，中儲孤家子一庫為噴鼻港德訊海空運無限公司的西門子產品、基士得耶辦公設備(中國)無限公司遼寧分公司的高等辦公設備，中儲石家莊東三教客棧為海爾電冰箱銷售無限公司的電冰箱，中儲股份上海滬南公司為正大年夜集團易被蓮花連鎖超市的貨物停止配送效勞等，都實在履行了配送效勞承諾，並且根據差別客戶的請求供給特性化效勞，做到一切為客戶著想，一切為客戶效勞。 在配送營業範疇敏捷開展的同時，中國物質儲運總公司正在積極策劃將全體系分散的60多個客棧營業聯成網路，加強信息化建立，以期實現物流配送網路跟電子商務網的對接。同時中儲體系正以中儲股份(證券代碼：600787)為依託，積極整合、重組、優化現有存量資產，使傳統的倉儲型客棧向地區性現代物流核心轉型，向網路化、信息化、範圍化的一流現代物流企業積極邁進。 6、2001年3月25日某百貨公司經由過程網站的電子商務平台下達了55台商用定單，定單號5000571。海爾物流採購部分、出產製造部分同時接到定單信息。在打算機體系上表現出商用空調奇跡部的缺料情況；採購部分向緊縮機供給商發布網上定單；配送部分(根據配送單)4小時送推測工位。3月30日海爾實現55台商用空調的出產，併當天配送給用戶。海爾實現客戶定製定單只用了5 天。(1)海爾企業外部物流的一體化運作情況；(2)海爾物流與社會物流的關係。分析要點：1）海爾以訂單處理為核心樹破電子商務網站。在企業外部實現訂單與出產體系、採購體系的連接，主動斷定出出產打算跟採購打算，並經由過程配送部分實現原材料的門到門的配送。2）海爾固然擁有本人的配送部分等物流體系，但在第三方物流日益完美的情況下，完全可能利用第三方物流的資本，以較低的本錢跟較高的程度完美海爾的物流任務。此時海爾物流的感化就是公道打算跟安排構造社會第三方物流，使其與海爾自有物流及其出產、採購營銷體系無縫鏈接。 7、美國度助公司是一個大年夜型家庭裝潢批發商，家助公司在美國18個州運營了200多家倉儲式店鋪，均勻每個店鋪面積10萬平方英尺並供給2.5萬種差其余產品。其銷售明細如下：牆紙跟裝潢布料50%；裝潢幫助品25%；燈光跟電子安裝20%；傢具5%家助公司是該行業的領袖企業，在800億美元的家庭裝潢批發市場中佔有10%的份額。猜測標明，2004年，該市場銷售額將達到1200億美元，而家助公司則享有全部行業銷售額的20%。 家助公司的重要花費者構成是：專業裝修公司40%；自立裝修集體60%。家助與專業裝修公司的聯繫密切。但是，現在專業裝修公司僅購買家助公司10%的傢具用品，重要原因是： (1)家助公司的遞送效勞外包給外地的運輸公司，運輸公司每遞送一件傢具平日要在家助公司的要價上增加10—30美元，固然價格不高，但對裝修公司的顧主來說，收費遞送傢具更輕易在心思上掉掉落承認，因此，裝修公司的顧主到別處購買傢具。 (2)家助公司的每一個店鋪的存貨遭到限制，無法展示各種產品。全部訂貨中，平日只有7%從存貨儲備中掉掉落滿意。假如一個店鋪不存貨，訂單將被轉移到家助公司的地區客棧，從地區客棧存貨中提取傢具到店鋪，顧主最早掉掉落傢具的時光是在原始訂貨後的3—7天。若地區客棧也無存貨，則顧主掉掉落傢具的時光更長，因為家助公司要向製造廠訂購。因為遞送時光的延長跟不斷定，裝修公司重要向獨破的配送商購買，以滿意傢具遞送時光跟安裝時光的連接，保證裝修公司按打算裝修。 威特摩爾公司是一家傢具製造公司，其重要顧主是批發檔次的經銷商。現在有2個製造工廠跟6 個地區配送核心。6個配送核心遍及全部美國，40%的顧主利用電子手段停止訂購。威特摩爾公司的製造廠經由過程銷售猜測來制訂出產打算。猜測在裝配前6個禮拜鎖定。3個配送核心承擔全部的產品庫存並保持最低的庫存程度。當庫存降落到預定的最低限制時，進貨訂單就送往響應製造工廠。其餘的3個配送核心儲備的只是一些周轉快的產品。當接收到顧主訂單時，訂單被分配到離顧主近來的配送核心，假如該核心缺貨，缺貨產品就會從離該核心近來的配送核心中調撥或向製造工廠訂購。假如預定的產品是多品種，一直要到全部產品備齊後再裝運，以保證一次遞送，顧主可能掉掉落所需全部產品。 全部訂單都經過配送核心處理，配送核心每晚檢查匯總訂單，主意停止全部裝運，並抉擇合適的遞送道路。當最初指定的核心的存貨可得時，平日訂貨周期時光為3—6天。外部配送核心之間的存貨調撥平日須要2—3天，當一種產品向製造工廠延長訂貨時，在訂貨周期上需再加8—12天。 威特摩爾公司的原重要搭檔是幸福傢具公司，其銷售額曾達到威特摩爾公司的25%，但是，因為幸福傢具公司呈現了財務危機，其飄忽不定的訂購正形成威特摩爾公司開工缺乏。現在，威特摩爾公司急需尋求新的共同搭檔。 成績： 1)威特摩爾公司與家助公司有共同的可能性嗎，闡明來由？ 2)假如共同，威特摩爾公司現有的物流體系哪些方面須要改進，請計劃出其物流運作打算。分析要點：1)威特摩爾與家助公司可能共同。(1)威特摩爾公司重要客戶是批發檔次的經銷商，須要尋覓共同搭檔儘快收縮訂貨周期，經過整合收縮環節使顧主最短時光內掉掉落傢具；(2)經由過程猜測制訂出產打算，保持公道庫存程度；(3)改良遞送效勞程度跟品質，搞好統一管理，便利相同。2）須要改進的物流體系：利用信息體系接合，把威特摩爾公司的客棧、配送核心向家助公司配送，由信息核心處理各種事物，可收拾匯總的訂單、整合裝運，抉擇合適的遞送道路。 8、國美電器從一個電器市廛開展為存在100多家世界連鎖的電器銷售商，國美重要由經由過程總部會合採購壓低商品進價，各專賣店會合銷售利用地區大年夜庫跟專賣店小庫構成的配送體系，實現世界範疇內的配送。 請答復下列成績：1） 上述案例中，國美採取了什麼辦法來降落本錢？2） 你認為降落本錢的辦法另有哪些？ 9、美國機器公司是一家以機器製造為主的企業，該企業臨時以來一直以滿意顧主須要為主旨。為了保證供貨，該公司在美海外鄉樹破了500多個客棧。但是客棧管理本錢一直居高不下，每年大年夜概有2000萬美元。所以該公司聘請一考察公司做了一項細緻考察，成果為：以現在情況，假如增加202個客棧，則會使總客棧管理本錢降落200—300萬美元，但是因為可能會形成供貨，銷售收入會降落18%。請問：(1)、假如你是企業總裁，你能否會根據考察公司的成果增加客棧？為什麼？(2)、假如不如許做，你又怎樣決定？分析要點：(1)、不會。因為增加202個客棧只能節儉200—300萬美元，卻形成了18%銷售收入的降落，得掉相稱。即便能節儉大年夜量費用，但經由過程增加客棧喪掉銷售收入也不是下策，因為這等於顧主的喪掉，在現代市場營銷情況下，企業惟一的生活開展道路就是最大年夜限制地滿意滿意用戶須要。(2)、起首，經由過程考察，根據目標市場細分的道理將世界市場細分為10—15個閣下的大年夜型地區，目標是在每個大年夜型地區樹破地區配送核心；其次，經由過程配送核心選址方法抉擇每個地區配送核心的合適的地理地位；第三，在每個地區內，抉擇5個閣下的會合銷售都會，樹破都會配送核心；最後，從基本功課、實用物流技巧、物流設備、管理信息體系四個方面動手，真正意思上實現配送核心降落物流本錢，進步顧主滿意度的目標。只有如許才幹實現客棧大年夜量增加，費用降落的目標，同時經由過程現代配送核心的功課進步顧主滿意度，一舉兩得。 案例10：某公司初次承攬到三個集裝箱運輸營業，時光較緊，從上海到大年夜連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸壹般卡車跟一個主動化破體客棧，經聯繫附近一家聯運公司雖無集裝箱卡車，但卻有專業人才跟貨代經驗，只是要價比較高，至於零碎集裝箱安排落實車皮跟船艙，實在心中無底，你認為採取什麼辦法比較妥當？ （1）本人購買若干輛集裝箱卡車然後構造運輸。 （2）主意請鐵路部分安排運輸但心中無底。 （3）水路最短行程，請航運公司來處理運輸。 （4）聯運公司雖無集卡，但可叫其租車實現此項運輸。 （5）不合適運輸東西，辭掉落該項營業 答：1).以請聯運公司來承擔此項任務為好，比較穩妥，聯運公司是第三方物流效勞企業。 2)第三方物流效勞供給商，根據能否擁有資產可分為資產基本供給商跟非資產基本供給商，衡量的標準毫不是它有無現實的物流資產而是看專業人才跟貨代經驗，有資產價格可低些，但機動性差；而非資產基本供給商，則可根據差別須要「量體裁 衣」非常機動。 3)約請第三方物流效勞供給商，應當做好如下任務： ① 對該聯運公司做須要考察，看看信費用怎樣。 ② 停止須要的條約磋商，處理好條約的履行標準、衡量標準、違約義務以及價格等 ③ 盡力避免兩邊共同掉敗，既交貨又派專人關懷此事 ④ 表明假如效勞品質好，可考慮臨時共同的可能性 其他打算欠穩妥，無控制，傷害很大年夜 案例11：西南倉儲公司是一家地處四川省成都會的國有貿易儲運公司，跟著市場經濟的深刻開展，原有的營業資本逐步增加，在企業的生活跟開展過程中，也經歷了由專業儲運公司到非專業儲運公司再到專業儲運公司的開展過程。 在營業資本跟客戶資本缺乏的情況下，這個以倉儲為主營業務的企業其倉儲效勞是有什麼就儲存什麼。早年是以五金交電為主，其後也儲存過鋼材、水泥跟制作塗料等出產材料。這種運營方法處理了企業客棧的出租成績。 那麼，這家企業是怎樣開展地區物流的呢？ l)專業化 當倉儲資本又重新掉掉落充分利用的時間，這家企業並不掉掉落更多好處，經過市場考察跟分析研究，這家企業最後斷定了破足本人的成本行，開展以家用電器為主的倉儲營業。 一方面，在家用電器倉儲上，加大年夜投入跟加強管理，加強與國內外有名家用電器廠商的聯繫，向這些客戶跟潛伏客戶介紹企業斷定的面向家用電器企業的專業化開展偏向，吸引家電企業進入。另一方面，與原有的非家用電器企業用戶協商，倡議其轉庫，同時將本人的非家用電器用戶主動地介紹給其他同行。 2)延長效勞 在家用電器的運輸跟利用過程中，壹直呈現破壞的家用電器，以往，每家出產商都是本人停止維修，辦公場合跟人力方面的本錢很高，經過與用戶協商，在掉掉落大年夜少數出產商承認的情況下，這家企業在庫內開端了家用電器的維求學務，既處理了出產商的售後效勞的現實成績，也節儉了維修品來回運輸的本錢跟時光，並分流了企業外部的富餘人員，一舉兩得。 3)多樣化 除了為用戶供給倉儲效勞之外，這家企業還為一個最大年夜的客戶供給辦公效勞，向這個客戶的市場銷售部分供給辦公場合，為客戶供給了前店後廠的任務情況，大年夜大年夜的進步了客戶的滿意度。 4)地區性物流配送 經由過程多少年的開展，企業運營管理程度壹直進步，企業外部的資本掉掉落了充分的發掘，同樣，企業的倉儲資本跟其他資本也曾經處於飽跟狀況，資本飽跟了，收入的增加從何而來？在國內開展現代物流的局勢下，這家企業認識到只有走出庫區，走向社會，開展物流，才幹進步企業的經濟效益，進步企業的氣力。開展物流從那邊做起？經過考察跟分析，決定從進修動手，向比本人進步的企業進修，逐步進入現代物流範疇。經過多方盡力，他們找到一家第三方物流企業，在這個第三方物流企業的領導下，經由過程與多少家外地的運輸企業共同（外包運輸），開端了地區內的家用電器物流配送，為一家跨國公司供給物流效勞，現在這家企業的家用電器的物流配送曾經覆蓋了四川（成都會）、貴州跟雲南