高鐵的電動機和我們電動車和電動汽車用的電動機有什麼區別 高鐵的電動機沒電動車電機聲音好聽 特別吵

高鐵電機跟壹般電動車電機最大年夜差別是功率大年夜，都是採用三相非同步電專動機。

已有一些正屬式運營的高速動車組採用永磁同步牽引電機。在國內已有部分地鐵列車採用永磁同步電機拖動,用於高速動車組的永磁同步牽引電機也已定型量產,新的高速動車組將設備永磁同步牽引電機。據報道中國自立研發的TQ-600型高鐵永磁牽引電機採用新型稀土永磁材料,有效克服永磁體在高情況溫度下掉磁這一世界困難。電機功率600KW,最大年夜功率635kW,同樣分量的電機功率晉升1.27倍,效力進步3%以上,存在功率密度大年夜、動力轉化效力高、過載保護才能強等長處。